Porte nord de l'île · La Réunion
Louez un van ou un camping-car auprès de propriétaires du nord de La Réunion, entre océan Indien et premiers contreforts des Hauts. Assurance incluse, permis B, et le tour de l'île qui commence au pas de la porte.
Où vous emmène la route ?
Demande gratuite — payez seulement à l'acceptation. Annulation gratuite jusqu'à 7 jours avant le départ.
Sainte-Marie occupe une position stratégique sur la côte nord de La Réunion : c'est souvent la première commune que l'on traverse en arrivant sur l'île, juste à l'est du chef-lieu. De là, la route littorale file vers la côte est et ses champs de canne, tandis que la côte ouest et ses lagons ne sont qu'à une petite heure. Un van aménagé ou un camping-car loué sur place permet d'enchaîner cirques, volcan et plages sans revenir chaque soir au même hébergement.
Nos propriétaires sont installés à Sainte-Marie et dans les communes voisines, de Saint-Denis à Sainte-Suzanne et jusqu'à Saint-André : la remise des clés se fait en main propre, chez le propriétaire ou en point de rendez-vous convenu ensemble. Les routes réunionnaises sont sinueuses mais parfaitement adaptées aux gabarits compacts, et la quasi-totalité des véhicules se conduisent avec un simple permis B — les équipements sont détaillés sur chaque annonce.
À Sainte-Marie et alentours
Les premières annonces arrivent à Sainte-Marie. Élargir la recherche aux alentours.
Sainte-Marie a un atout que peu de communes réunionnaises peuvent revendiquer : c'est ici que la plupart des voyageurs posent le pied sur l'île, l'aéroport Roland-Garros se trouvant sur son territoire. Partir en van aménagé depuis le nord évite de traverser l'île avant même de commencer son séjour. La quatre-voies littorale dessert immédiatement Saint-Denis à l'ouest et la côte est vers Saint-André, ce qui place Sainte-Marie exactement au point de départ naturel de la boucle réunionnaise, dans un sens comme dans l'autre.
L'autre force de ce point de départ, c'est le contraste immédiat des paysages. En vingt minutes, on passe du littoral battu par l'océan Indien aux premières rampes des Hauts, avec leurs cases créoles, leurs champs de canne et leurs points de vue sur la côte. Le nord est aussi le secteur le mieux doté en services : ravitaillement, stations et grandes surfaces se concentrent entre Saint-Denis et Sainte-Suzanne, pratique pour remplir le frigo du van avant de filer vers les cirques ou le volcan, où les commerces se font plus rares. Un vrai camp de base pour organiser son ravitaillement avant de prendre de l'altitude.
Quand partir
À La Réunion, les saisons sont inversées par rapport à la métropole. L'hiver austral, de mai à octobre, est la période la plus confortable en van : air plus sec, températures douces sur le littoral, ciels dégagés le matin dans les Hauts — idéal pour le volcan et les cirques, à condition de prévoir des couches chaudes pour les nuits d'altitude. L'été austral, de novembre à avril, est chaud et humide, avec un risque cyclonique en cœur de saison : les averses arrosent surtout la côte est, où se trouve Sainte-Marie. Toute l'année, la règle d'or reste la même : partir tôt, les sommets se couvrent souvent en fin de matinée. Les vacances scolaires locales et métropolitaines concentrent l'affluence — réservez votre véhicule en avance sur ces créneaux.
L'inspiration au départ de Sainte-Marie
Sainte-Marie → Saint-Denis → Saint-Paul → plages de l'Ermitage → Saint-Pierre → sud sauvage → Saint-Benoît → retour par la côte est. Le grand classique réunionnais : lagons à l'ouest, coulées de lave au sud, canne à sucre à l'est.
Sainte-Suzanne → Saint-André → route de Salazie → Hell-Bourg. Cascades à flanc de remparts, cases créoles et le cirque le plus vert de l'île, à moins d'une heure de route de Sainte-Marie.
Plaine des Palmistes → route du volcan vers le Piton de la Fournaise → Sainte-Rose → Saint-Philippe. Des forêts de fougères aux paysages lunaires, puis la descente vers les coulées de lave qui plongent dans l'océan.
Au-dessus de La Possession, le village de Dos d'Âne est l'une des portes d'entrée pédestres du cirque de Mafate. Montez en fin d'après-midi, dormez au frais et attaquez au lever du jour les belvédères sur la rivière des Galets : le grand spectacle de Mafate sans une seule heure de marche obligatoire.
Louer un van à La Possession →Entre Saint-Benoît et la Plaine des Palmistes, une petite route mène au plus grand plan d'eau naturel de l'île, cerné de remparts couverts de forêt. Le tour de l'étang se fait en une balade facile, avec cascades en toile de fond après les pluies. Une demi-journée nature parfaite depuis le nord.
Depuis les hauts de Saint-Paul, la route serpente à travers forêts de tamarins et parcelles de géraniums jusqu'au belvédère du Maïdo, suspendu au-dessus du cirque de Mafate. Partez de nuit pour arriver au lever du soleil, avant que les nuages ne remontent : c'est l'un des panoramas majeurs de l'île.
Cap sur la côte sous le vent : Saint-Leu aligne lagon tranquille, spots de surf réputés et front de mer paisible. C'est aussi un excellent secteur pour observer le vol des paille-en-queue le long des falaises et profiter d'un coucher de soleil sur l'océan, chose impossible côté est.
Louer un van à Saint-Leu →En grimpant par la route des plaines, on bascule dans la Réunion d'altitude : pâturages, brumes légères et air frais autour de la Plaine des Cafres, sur les hauteurs du Tampon. C'est le camp de base classique pour rejoindre le Pas de Bellecombe et la Fournaise au petit matin.
Louer un van à Le Tampon →La mythique route aux quatre cents virages remonte les gorges du Bras de Cilaos jusqu'au cirque le plus ensoleillé de l'île : thermes, vignes d'altitude, lentilles et sentiers vers le Piton des Neiges. Un gabarit compact est ici un vrai avantage — la montée se savoure autant que l'arrivée.
Le conseil Roadvan
Premiers reliefs au-dessus de la côte est : nuits plus fraîches, cascades à proximité et lever de soleil sur l'océan Indien.
En remontant depuis Saint-André, des étapes au calme entre remparts et cascades. La fraîcheur d'altitude est appréciable après la chaleur du littoral.
Sur la route des plaines, un plateau d'altitude idéal pour couper le tour de l'île en deux et attaquer le volcan tôt le matin. Prévoyez des couches chaudes.
Le secteur du lagon concentre campings et étapes confort côté mer. Très demandé pendant les vacances scolaires : anticipez vos nuits.
En journée, le stationnement est globalement simple dans le nord de l'île. À Sainte-Marie même, visez les stationnements publics de surface du littoral, plus adaptés aux véhicules hauts que les parkings couverts : vérifiez toujours la signalisation et les hauteurs annoncées à l'entrée. Pour visiter Saint-Denis, mieux vaut éviter le centre historique aux rues étroites : laissez le véhicule sur les grands parkings publics du front de mer ou en périphérie et terminez à pied. Sur les routes des Hauts et les belvédères, garez-vous uniquement sur les aires aménagées, sans empiéter sur la chaussée ; là où il existe des aires de camping-car, elles restent la solution la plus adaptée pour la nuit. Partout, appliquez les réflexes habituels : rien de visible dans l'habitacle, et privilégiez les emplacements fréquentés et éclairés pour les arrêts prolongés.
Votre road trip depuis Sainte-Marie
Filtrez par ville de départ, dates, couchages et équipements (douche, chauffage, panneaux solaires…).
Assurance tous risques, assistance et kilométrage clair, tout est inclus dans le prix affiché.
30 minutes de visite guidée du véhicule : eau, gaz, électricité, couchages. Vous partez serein.
Questions fréquentes
À Sainte-Marie et dans le nord de La Réunion, comptez généralement de 90 € à 160 € par nuit selon le type de véhicule et la saison. Le prix affiché inclut toujours l'assurance tous risques et l'assistance.
Non : la quasi-totalité des vans et camping-cars proposés autour de Sainte-Marie font moins de 3,5 tonnes et se conduisent avec le permis B. Les gabarits compacts sont d'ailleurs les plus à l'aise sur les routes de montagne réunionnaises.
La remise des clés se fait chez le propriétaire ou en point de rendez-vous à Sainte-Marie ou dans les communes voisines du nord de l'île — le lieu exact est précisé sur chaque annonce et convenu directement avec le propriétaire.
Le camping sauvage est réglementé à La Réunion, notamment dans le cœur du Parc national. Privilégiez les aires et campings autorisés du littoral et des plaines, et repérez vos étapes à l'avance : les emplacements côté lagon partent vite pendant les vacances scolaires.
Sur Roadvan, le prix est fixé par nuit par chaque propriétaire, avec parfois des tarifs différents selon la saison : il n'existe pas de remise automatique liée à la durée du séjour. Les vrais leviers sont ailleurs : viser les périodes creuses et hors vacances scolaires, rester flexible sur ses dates, comparer les annonces proposées sur le secteur, réserver tôt pour avoir le choix, et échanger directement avec le propriétaire au moment de la demande.
À deux, un van compact est le choix roi : facile à manœuvrer dans les virages de Salazie ou de Cilaos, il se gare plus facilement qu'un camping-car sur les belvédères, à condition de vérifier les hauteurs et la signalisation sur place. En famille, un fourgon aménagé avec toit relevable ou lits superposés offre le bon compromis entre couchages et maniabilité. Les grands camping-cars restent possibles sur le littoral, mais moins à l'aise sur les routes de montagne — vérifiez sur chaque annonce le nombre de couchages, le PTAC du véhicule et le permis requis pour le conduire.
Cela dépend de chaque propriétaire : certains acceptent les animaux, d'autres non, et la mention figure directement sur l'annonce. Le plus simple est d'utiliser le filtre dédié puis de préciser la taille et les habitudes de votre compagnon dans votre message. Notez aussi que les chiens sont soumis à des restrictions dans certains espaces naturels protégés de l'île, notamment le cœur du Parc national.
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