Capitale du Sud · La Réunion
Louez un van ou un camping-car auprès de propriétaires de Saint-Pierre et du sud de La Réunion. Assurance incluse, permis B, le lagon au pied de la ville et la route du volcan à moins d'une heure.
Où vous emmène la route ?
Demande gratuite — payez seulement à l'acceptation. Annulation gratuite jusqu'à 7 jours avant le départ.
Saint-Pierre est le point de départ idéal pour explorer La Réunion en van : la capitale du Sud ouvre à la fois sur le lagon et son front de mer animé, sur la route du volcan qui grimpe vers le Piton de la Fournaise, et sur le Sud sauvage et ses coulées de lave. Sur une île où tout se joue entre le niveau de la mer et les 3 070 m du Piton des Neiges, un van aménagé ou un camping-car compact vous laisse changer de climat — et de décor — en une heure de route.
Nos propriétaires sont à Saint-Pierre et dans les communes voisines, du Tampon sur la route des Plaines à Saint-Louis et Saint-Joseph côté Sud sauvage. La remise des clés se fait en main propre, chez le propriétaire ou en point de rendez-vous convenu ensemble. La plupart des véhicules se conduisent avec un simple permis B — un vrai atout sur les routes de montagne de l'île, où un gabarit compact fait toute la différence.
À Saint-Pierre et alentours
Les premières annonces arrivent à Saint-Pierre. Élargir la recherche aux alentours.
Sur une île où les distances se comptent en heures de route plutôt qu'en kilomètres, la position de Saint-Pierre est un vrai avantage stratégique : la route des Tamarins file vers l'ouest et Saint-Leu, tandis que la route des Plaines grimpe juste derrière la ville. Concrètement, vous perdez moins de temps en trajets d'approche et vous pouvez composer chaque journée selon la météo : lagon si les Hauts sont dans les nuages, altitude si le ciel est dégagé.
Récupérer un fourgon aménagé à Saint-Pierre, c'est aussi profiter d'une vraie ville avant de prendre la route : marchés pour remplir la glacière de fruits et de produits créoles, commerces, stations-service et front de mer pour une dernière baignade avant les Hauts. La ville est desservie par la RN1, qui file vers l'ouest et rejoint la route des Tamarins après Saint-Louis, et par la RN2, qui longe le Sud sauvage vers Saint-Joseph, ce qui simplifie la prise en main du véhicule avant d'attaquer les lacets de Cilaos ou la montée du volcan. Enfin, dormir en van prend ici tout son sens : en une heure, vous passez du niveau de la mer à la fraîcheur des pâturages d'altitude.
Quand partir
La Réunion vit au rythme de deux saisons inversées par rapport à la métropole. L'hiver austral, de mai à octobre, est la période la plus agréable en van : air sec, ciel souvent dégagé le matin sur le volcan et les cirques, températures douces sur la côte et nuits fraîches dans les Hauts — prévoyez de vraies couvertures au-dessus de 1 500 m. L'été austral, de novembre à avril, est chaud et humide, avec un risque cyclonique à surveiller entre janvier et mars. Côté affluence, les vacances scolaires locales et les fêtes de fin d'année font grimper la demande de véhicules : réservez plusieurs semaines à l'avance sur ces créneaux. Règle d'or valable toute l'année : partez tôt, les sommets se couvrent en fin de matinée.
L'inspiration au départ de Saint-Pierre
Saint-Pierre → Le Tampon → Bourg-Murat → Plaine des Sables → Pas de Bellecombe. Des champs de canne au paysage lunaire de la Plaine des Sables, jusqu'au rempart face au Piton de la Fournaise. Partez tôt : le volcan se découvre avant les nuages.
Saint-Pierre → Grand Anse → Saint-Joseph → Cap Méchant → Saint-Philippe → coulées de lave de la route des Laves. La côte la plus brute de l'île : falaises noires, vacoas battus par la houle et forêts qui repoussent sur les laves récentes.
Saint-Pierre → Saint-Leu → Saint-Paul → Saint-Denis → Sainte-Marie → Saint-Benoît → retour par le Sud sauvage. Lagon de l'ouest, cirques en toile de fond, côte est luxuriante : la boucle complète, à rythme libre.
La route aux 400 virages est une aventure en soi : gorges du Bras de Cilaos, tunnels étroits et remparts vertigineux jusqu'au cirque, dominé par le Piton des Neiges. Thermes, vignoble d'altitude, lentilles et broderie : le village mérite une nuit sur place pour randonner au frais le lendemain matin.
À deux pas de Saint-Louis, la grande plage de sable noir de l'Étang-Salé et sa forêt littorale offrent une parenthèse facile : baignade surveillée par zones, sentiers ombragés sous les filaos et souffleur du Gouffre un peu plus loin. Idéal pour une demi-journée entre deux étapes plus engagées.
Au-delà de Saint-Joseph, la route remonte la vallée de Langevin entre bassins et cascades, jusqu'au spectaculaire voile d'eau de Grand Galet. Baignade fraîche, pique-nique au bord de l'eau et ambiance très locale le dimanche — visez plutôt un jour de semaine pour en profiter tranquillement.
Par la route des Tamarins, l'ouest balnéaire est tout proche : lagon de l'Ermitage et ses eaux calmes protégées par le récif, plages bordées de filaos et grand marché de front de mer à Saint-Paul le vendredi. L'escapade détente par excellence après quelques jours dans les Hauts.
Louer un van à Saint-Paul →Au-dessus de Saint-Paul, la route forestière grimpe à travers les tamarins jusqu'au belvédère du Maïdo, à plus de 2 100 m : le rempart s'ouvre d'un coup sur le cirque de Mafate, ses îlets et ses crêtes. Montez au lever du jour, avant les nuages, et couvrez-vous — il fait froid là-haut.
Par la route des Plaines puis la Plaine des Palmistes, on bascule dans une forêt primaire de brouillard : fanjans géants, mousses et tamarins des Hauts jusqu'au belvédère sur le cirque de Salazie. L'un des plus beaux décors de l'île, à combiner avec le sentier du Trou de Fer pour les marcheurs.
Le conseil Roadvan
Village créole perché entre les deux bras de la rivière : nuits fraîches, cases traditionnelles et départ des sentiers du Dimitile.
Le littoral du Sud sauvage offre des étapes en retrait de la côte. Le stationnement nocturne y est réglementé par endroits : repérez votre spot avant la nuit.
À 1 600 m d'altitude sur la route du volcan : pâturages, brume du soir et vraie fraîcheur — prévoyez des couvertures, même sous les tropiques.
Pour une étape confort près du lagon, les campings de la côte ouest restent la valeur sûre. Réservation recommandée pendant les vacances scolaires.
En journée, le plus simple est de viser les stationnements publics de surface en périphérie immédiate du centre : abords du front de mer et du port en dehors des heures de pointe, poches de plein air aux entrées de ville, mieux adaptées aux gabarits hauts que les rues étroites du centre historique. Attention aux barres de hauteur qui équipent certains parkings côtiers et ouvrages couverts : vérifiez le gabarit avant de vous engager. Le centre de Saint-Pierre se visite très bien à pied une fois le véhicule posé ; les jours de marché, arrivez tôt, l'affluence est forte. Respectez la signalisation locale, notamment le long du littoral où le stationnement est réglementé par endroits, et repérez à l'avance les aires de camping-car existantes sur votre itinéraire si vous cherchez un point de nuit.
Votre road trip depuis Saint-Pierre
Filtrez par ville de départ, dates, couchages et équipements (douche, chauffage, panneaux solaires…).
Assurance tous risques, assistance et kilométrage clair, tout est inclus dans le prix affiché.
30 minutes de visite guidée du véhicule : eau, gaz, électricité, couchages. Vous partez serein.
Questions fréquentes
À Saint-Pierre, comptez généralement de 90 € à 170 € par nuit selon le type de véhicule et la saison — les vacances australes et les fêtes de fin d'année sont les périodes les plus demandées. Le prix affiché inclut toujours l'assurance tous risques et l'assistance.
Non : la quasi-totalité des vans et camping-cars proposés à Saint-Pierre font moins de 3,5 tonnes et se conduisent avec le permis B. Sur les routes de montagne de La Réunion, un gabarit compact est d'ailleurs le meilleur choix.
La remise des clés se fait chez le propriétaire ou en point de rendez-vous à Saint-Pierre ou dans les communes voisines du Sud — le lieu exact est précisé sur chaque annonce et convenu directement avec le propriétaire.
Le camping sauvage est réglementé à La Réunion, notamment dans le cœur du Parc national. Autour de Saint-Pierre, alternez entre les campings de la côte, les étapes dans les Hauts (Entre-Deux, Plaine des Cafres) et les zones de stationnement tolérées — renseignez-vous localement et repérez vos étapes avant la nuit.
Trois leviers principaux : viser les périodes creuses, hors vacances scolaires locales et hors fêtes de fin d'année, quand la demande retombe et que les tarifs de saison sont souvent plus bas ; rester flexible sur les dates et comparer les annonces du secteur, chaque propriétaire fixant lui-même son prix à la nuit ; et réserver tôt pour avoir le choix, quitte à échanger directement avec le propriétaire avant de confirmer. L'intersaison de l'hiver austral, hors vacances, combine souvent les meilleurs prix et une belle météo.
À La Réunion, le compact a ses avantages : pour un couple, un van aménagé ou un fourgon court se manœuvre plus facilement qu'un camping-car sur les routes de Cilaos et des Hauts, en vérifiant toujours les hauteurs et la signalisation sur place. En famille, un fourgon grand volume ou un petit camping-car à 4 couchages reste un bon compromis : regardez le PTAC indiqué sur l'annonce et le permis qu'il exige avant de réserver. Évitez les très grands gabarits : virages serrés, radiers et parkings limités en hauteur compliquent vite la conduite sur l'île.
Certains propriétaires acceptent les animaux, d'autres non : utilisez le filtre dédié et signalez la présence de votre compagnon dès la demande de réservation. Prévoyez de protéger les banquettes et de rendre le véhicule propre. Sur place, gardez votre animal en laisse dans les espaces naturels — l'accès leur est réglementé dans certaines zones du Parc national et sur les plages surveillées.
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