Nord de l'île · La Réunion
Louez un van ou un camping-car auprès de propriétaires de Saint-Denis et du nord de La Réunion. Assurance incluse, permis B, et toute l'île intense — lagons, cirques et volcan — au départ du Barachois.
Où vous emmène la route ?
Demande gratuite — payez seulement à l'acceptation. Annulation gratuite jusqu'à 7 jours avant le départ.
Saint-Denis est le point de départ naturel d'un road trip à La Réunion : chef-lieu posé entre l'océan Indien et les premiers remparts de la Roche Écrite, la ville ouvre sur les deux côtes à la fois. Vers l'ouest, la route du littoral file vers les plages et les lagons ; vers l'est, la côte au vent aligne champs de canne et cascades. Sur une île où chaque détour grimpe vers un cirque ou un point de vue, un van aménagé ou un camping-car compact change tout : vous dormez là où la journée vous a menés, sans refaire la route du retour chaque soir.
Nos propriétaires sont à Saint-Denis et dans les communes voisines, de Sainte-Marie et La Possession jusqu'à Saint-Paul sur la côte ouest : remise des clés en main propre, chez le propriétaire ou en point de rendez-vous convenu ensemble. La plupart des véhicules font moins de 3,5 tonnes et se conduisent avec un simple permis B — pratique sur les routes de montagne de l'île, où les gabarits compacts sont rois. Les équipements (frigo, douche, panneaux solaires) sont détaillés sur chaque annonce.
À Saint-Denis et alentours
Les premières annonces arrivent à Saint-Denis. Élargir la recherche aux alentours.
Saint-Denis cumule deux avantages rares : c'est la porte d'entrée de l'île — l'aéroport de Roland-Garros est à un quart d'heure du centre — et un point de départ équidistant des deux côtes. Le lieu de remise des clés est fixé par chaque propriétaire, chez lui ou à un point de rendez-vous convenu et précisé sur l'annonce. Une fois au volant de votre fourgon aménagé, vous composez votre boucle dans le sens que la météo vous suggère : depuis le chef-lieu, aucun point de l'île n'est vraiment loin.
L'autre force de Saint-Denis, c'est le contraste immédiat. En vingt minutes de lacets, vous quittez le front de mer du Barachois pour les hauteurs de la Montagne et leurs panoramas sur l'océan Indien ; en une heure, vous êtes déjà dans l'ambiance des Hauts, entre forêts de cryptomérias et sentiers du Parc national. Sur une île où l'on passe du niveau de la mer à plus de 2 000 mètres dans la même journée, dormir dans son van évite de multiplier les allers-retours. Et si votre itinéraire penche vers l'est, Saint-Benoît et la côte au vent se rejoignent en moins d'une heure par une route qui longe l'océan presque en continu.
Quand partir
À La Réunion, les saisons sont inversées par rapport à la métropole. L'hiver austral, de mai à octobre, est la période la plus agréable en van : air plus sec, ciel souvent dégagé le matin sur les cirques et le volcan, températures douces sur la côte et fraîches en altitude — prévoyez de vraies couches chaudes pour les nuits dans les Hauts. L'été austral, de novembre à avril, est chaud et humide, avec un risque cyclonique de janvier à mars : les averses se concentrent surtout l'après-midi et sur la côte est. Côté affluence, juillet-août et les fêtes de fin d'année sont les pics de réservation ; les intersaisons, mai-juin et septembre-octobre, offrent le meilleur compromis entre météo et tranquillité.
L'inspiration au départ de Saint-Denis
Saint-Denis → Saint-Paul → Saint-Leu → Saint-Pierre → sud sauvage → Saint-Benoît → retour par la côte est. Lagons de l'ouest, coulées de lave du Grand Brûlé et côte au vent : toute La Réunion en une boucle.
Saint-André → cirque de Salazie → Hell-Bourg. La route la plus verte de l'île, entre cascades, remparts vertigineux et cases créoles — idéale pour un premier week-end en van.
Plaine des Palmistes → plaine des Cafres → route du volcan vers le Piton de la Fournaise, puis descente sur le sud sauvage. Prévoyez des couches chaudes : les nuits en altitude sont fraîches, même sous les tropiques.
L'escapade la plus courte et l'une des plus rafraîchissantes : la cascade Niagara, à quelques minutes du bourg, se rejoint par une petite route au milieu des champs de canne. Ajoutez le phare de Sainte-Suzanne et le chemin de la vanille pour une demi-journée créole complète, idéale le jour de la prise du véhicule.
Louer un van à Sainte-Suzanne →Au-dessus de La Possession, le village de Dos d'Âne est un balcon sur le cirque de Mafate. Les belvédères du Cap Noir offrent l'un des rares points de vue sur Mafate accessibles en voiture — parfait pour approcher le cirque sans sac à dos, avec une boucle de marche courte au départ du village.
Louer un van à La Possession →La route forestière qui grimpe au-dessus de Saint-Paul mène au piton Maïdo, à plus de 2 000 mètres, face aux remparts de Mafate. Partez tôt : le point de vue se dégage surtout le matin, avant que les nuages ne remontent. La montée traverse forêts de tamarins et champs de géraniums.
Louer un van à Saint-Paul →La mythique route aux 400 virages s'enfonce dans le cirque de Cilaos entre gorges et tunnels taillés dans la roche. Au bout : thermes, vignes d'altitude, lentilles et départs de randonnée vers le Piton des Neiges. Une conduite exigeante mais spectaculaire — les gabarits compacts y sont clairement avantagés.
Au-dessus de la Plaine des Palmistes, la route forestière traverse l'une des plus belles forêts primaires de l'île, entre fanjans géants et mousses. Au bout, le gîte de Bélouve domine le cirque de Salazie et le sentier mène au Trou de Fer, l'un des gouffres les plus impressionnants de l'île.
Ce village créole perché entre deux rivières, dans le sud de l'île, a gardé ses cases traditionnelles et ses jardins fleuris. C'est aussi la porte du Dimitile, balcon sur le cirque de Cilaos. Une étape paisible qui change des côtes, facile à combiner avec un retour par Saint-Louis.
Le conseil Roadvan
Premiers lacets au-dessus de la ville, air plus frais et vue sur l'océan. Pratique pour une première nuit sans s'éloigner de Saint-Denis.
Le secteur des lagons concentre aires et campings de l'île. Très demandé le week-end et pendant les vacances scolaires : anticipez vos étapes.
Étape d'altitude sur la route du volcan, au milieu des fougères arborescentes. Nuits fraîches en hiver austral — vérifiez le chauffage sur l'annonce.
Entre Saint-Joseph et le Grand Brûlé, la côte la plus spectaculaire de l'île. Le bivouac est encadré, notamment dans le Parc national : privilégiez les emplacements autorisés.
En journée, le centre de Saint-Denis se prête mal aux grands gabarits : rues étroites autour de la rue de Paris, stationnement payant et places comptées près du Barachois. Le plus simple est de laisser le van en périphérie, sur un stationnement public de surface sans limitation de hauteur, puis de rejoindre le centre à pied ou en bus ; quand une aire de camping-car existe à proximité, c'est la solution la plus adaptée, en particulier pour la nuit. Sur le front de mer, vérifiez la signalisation : certaines zones limitent la hauteur ou la durée. Comme partout sur l'île, ne laissez aucun objet visible dans l'habitacle et privilégiez les emplacements fréquentés et éclairés pour les pauses prolongées.
Votre road trip depuis Saint-Denis
Filtrez par ville de départ, dates, couchages et équipements (douche, chauffage, panneaux solaires…).
Assurance tous risques, assistance et kilométrage clair, tout est inclus dans le prix affiché.
30 minutes de visite guidée du véhicule : eau, gaz, électricité, couchages. Vous partez serein.
Questions fréquentes
À Saint-Denis, comptez généralement de 90 € à 170 € par nuit selon le type de véhicule et la saison — la haute saison australe (juillet-août et fin d'année) est la plus demandée. Le prix affiché inclut toujours l'assurance tous risques et l'assistance.
Non : la quasi-totalité des vans et camping-cars proposés à Saint-Denis font moins de 3,5 tonnes et se conduisent avec le permis B. Un gabarit compact est d'ailleurs un vrai atout sur les routes de montagne et dans les cirques.
La remise des clés se fait chez le propriétaire ou en point de rendez-vous à Saint-Denis ou dans les communes voisines comme Sainte-Marie ou La Possession — le lieu exact est précisé sur chaque annonce et convenu directement avec le propriétaire.
Le camping sauvage est réglementé à La Réunion, en particulier dans le cœur du Parc national. Des aires et campings existent sur la côte ouest, dans les hauts et sur le sud sauvage : repérez vos étapes à l'avance, surtout en haute saison, et privilégiez toujours les emplacements autorisés.
Le prix est fixé par nuit par chaque propriétaire, avec d'éventuelles périodes saisonnières : la durée du séjour ne fait pas baisser le tarif à la nuit, c'est la période qui fait la différence. Visez donc les creux — évitez juillet-août et les fêtes de fin d'année au profit de mai-juin ou septembre-octobre, hors vacances scolaires, où la météo reste excellente et les tarifs de saison souvent plus bas. Restez flexible sur vos dates, comparez les annonces du secteur, réservez tôt pour avoir le choix et échangez avec le propriétaire avant de réserver.
À La Réunion, compact rime avec liberté : pour un couple, un van aménagé ou un fourgon de moins de 5,50 m est facile à manœuvrer et se gare plus facilement qu'un camping-car, y compris sur la route de Cilaos et les routes forestières — aucun véhicule ne passe partout pour autant, vérifiez hauteurs, largeurs et signalisation avant de vous engager. À 3 ou 4, visez un fourgon avec toit relevable ou lits superposés. Les grands camping-cars restent possibles sur les axes côtiers, mais seront moins à l'aise dans les cirques et les Hauts. Dans tous les cas, référez-vous au PTAC indiqué sur l'annonce et au permis qu'il exige.
Oui, certains propriétaires acceptent les animaux : utilisez le filtre dédié et signalez-le dès votre demande de réservation, avec la taille et le comportement de votre compagnon. Un supplément ménage peut s'appliquer. Sur place, gardez en tête que les chiens sont interdits ou strictement encadrés dans certains espaces naturels, notamment au cœur du Parc national de La Réunion.
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