La côte au vent
Saint-André → Bras-Panon → Saint-Benoît → Sainte-Anne → Sainte-Rose. Cascades, champs de canne et coulées de lave figées dans l'océan : l'Est sauvage, le vrai visage tropical de l'île.
Côte Est · La Réunion
Louez un van ou un camping-car auprès de propriétaires de Saint-André et de la côte Est réunionnaise. Assurance incluse, permis B, et les champs de canne à sucre aux portes de Salazie.
Où vous emmène la route ?
Demande gratuite — payez seulement à l'acceptation. Annulation gratuite jusqu'à 7 jours avant le départ.

Saint-André est la porte d'entrée de l'Est réunionnais : la ville marque le début de la route qui remonte la rivière du Mât vers le cirque de Salazie, et la côte au vent s'étire de part et d'autre entre champs de canne et océan. Depuis ici, un van aménagé permet d'enchaîner cascades, hauts verdoyants et littoral volcanique du Sud sauvage sans jamais refaire deux fois la même route. Terre de culture tamoule et de vanille, Saint-André est aussi une étape vivante avant de filer vers Saint-Benoît et la région du volcan.
Nos propriétaires sont à Saint-André et dans les communes voisines, de Sainte-Suzanne jusqu'à Saint-Denis : remise des clés en main propre, chez le propriétaire ou en point de rendez-vous convenu ensemble. La plupart des camping-cars et vans proposés se conduisent avec un simple permis B — pratique sur les routes de montagne de l'île, où les gabarits compacts font la différence.
À Saint-André et alentours
Les premières annonces arrivent à Saint-André. Élargir la recherche aux alentours.
Saint-André cumule deux atouts rares à La Réunion : la proximité de l'aéroport Roland-Garros — à peine vingt minutes par la route du littoral, via Sainte-Marie — et une position charnière entre le Nord urbain et l'Est sauvage. Le lieu de remise des clés est fixé par chaque propriétaire et précisé sur l'annonce ; depuis Saint-André, vous êtes déjà au pied de la route de Salazie, sans traverser toute l'île. C'est aussi la commune idéale pour prendre le rythme réunionnais en douceur : routes larges en plaine, champs de canne à perte de vue, marché coloré et temples tamouls, avant d'attaquer les lacets des hauts.
Partir de la côte Est, c'est faire le choix du versant le plus vert de l'île. En quelques kilomètres, un fourgon aménagé compact vous emmène des cascades de la côte au vent aux villages créoles perchés, puis vers le volcan ou les lagons de l'Ouest selon l'envie du jour. Le réseau routier réunionnais se prête bien à l'itinérance : les distances sont courtes, on change de climat et de paysage en une heure, et un gabarit compact se manœuvre plus facilement qu'un camping-car dans les lacets — en vérifiant toujours les hauteurs, la signalisation et les restrictions locales avant de s'engager sur les routes de cirque. Saint-André fait alors un camp de base commode.
Quand partir
Saint-André se trouve sur la côte au vent, le versant le plus arrosé de La Réunion : la saison sèche, de mai à novembre (hiver austral), est clairement la période la plus confortable pour un road trip. Les journées sont douces, les sentiers de Salazie praticables et les soirées fraîches dans les hauts — prévoyez une couche chaude en altitude. L'été austral, de décembre à avril, est chaud et humide, avec des pluies parfois soutenues côté Est et un risque cyclonique à surveiller. L'affluence culmine pendant les vacances scolaires métropolitaines et australes, notamment de juillet à octobre, saison qui coïncide avec l'observation des baleines : mieux vaut alors réserver son véhicule en avance.
L'inspiration au départ de Saint-André
Saint-André → Bras-Panon → Saint-Benoît → Sainte-Anne → Sainte-Rose. Cascades, champs de canne et coulées de lave figées dans l'océan : l'Est sauvage, le vrai visage tropical de l'île.
Saint-André → Salazie → Hell-Bourg → Grand Îlet. La route s'enfonce dans le cirque le plus vert de La Réunion, entre cascades qui tombent de la falaise et villages créoles perchés.
Saint-Denis → côte Ouest et ses lagons → Saint-Pierre → plaine des Palmistes → retour par l'Est. Le grand classique réunionnais : plages, volcan et hauts en une seule boucle.
Le chef-lieu se rejoint en une demi-heure par la route du littoral. Rue de Paris et ses cases créoles, jardin de l'État, Barachois face à l'océan : une escapade urbaine facile, parfaite pour une première ou une dernière journée avant l'aéroport.
Louer un van à Saint-Denis →Au-dessus de Saint-Benoît, la route s'élève dans la forêt tropicale jusqu'au belvédère de Takamaka, face à un cirque de verdure strié de cascades. Une demi-journée suffit, idéalement le matin avant que les nuages ne remontent la vallée.
Par la plaine des Palmistes puis la route du volcan, on atteint le Pas de Bellecombe et son panorama lunaire sur l'enclos. Partez tôt : le ciel est souvent dégagé en début de matinée, et la route mérite qu'on s'y arrête souvent.
Changement complet de décor : la côte sous le vent, son lagon et ses plages de l'Hermitage. Le marché front de mer de Saint-Paul est une institution, et les couchers de soleil côté Ouest valent à eux seuls le déplacement.
Louer un van à Saint-Paul →La mythique route aux quatre cents virages grimpe dans le cirque de Cilaos, entre tunnels étroits et parois vertigineuses. Vins des hauts, thermes et sentiers vers le Piton des Neiges : une escapade d'une à deux journées, réservée aux conducteurs sereins.
En poursuivant au-delà de la côte volcanique, on bascule dans le Sud sauvage : Cap Méchant, vallée de la rivière Langevin et ses cascades. Une journée dense en paysages, ou une étape vers un tour de l'île par le Sud.
Louer un van à Saint-Joseph →Le conseil Roadvan
Le nord-est de l'île, entre phare, cascades et bord de mer. Une première étape facile à quelques minutes de Saint-André.
Entre rivières et champs de canne, des étapes plus calmes côté terre. Plusieurs campings et terrains accueillent les vans dans le secteur.
Nuit au frais dans le cirque, autour de Hell-Bourg. Prévoyez une couche de plus : l'altitude rafraîchit vite les soirées.
Au-delà de Sainte-Anne, la côte volcanique offre des étapes spectaculaires face à l'océan. Repérez vos haltes de jour : le stationnement nocturne y est réglementé par endroits.
En journée, Saint-André se gare sans grande difficulté : le centre-ville dispose de poches de stationnement autour du marché et des axes principaux, mais les rues y sont parfois étroites — avec un gabarit long ou haut, visez plutôt un stationnement public de surface en périphérie, plus dégagé, et vérifiez la signalisation et les hauteurs autorisées sur place avant de vous engager. Les jours de marché, arrivez tôt : l'affluence est réelle. Pour les visites du secteur, les sites de la côte Est disposent généralement d'aires de stationnement en plein air adaptées aux vans, et il existe des aires de camping-car sur l'île. Comme partout, ne laissez aucun objet visible dans l'habitacle et privilégiez les emplacements fréquentés et éclairés.
Votre road trip depuis Saint-André
Filtrez par ville de départ, dates, couchages et équipements (douche, chauffage, panneaux solaires…).
Assurance tous risques, assistance et kilométrage clair, tout est inclus dans le prix affiché.
30 minutes de visite guidée du véhicule : eau, gaz, électricité, couchages. Vous partez serein.
Questions fréquentes
À Saint-André et sur la côte Est, comptez généralement de 90 € à 170 € par nuit selon le type de véhicule et la saison. Le prix affiché inclut toujours l'assurance tous risques et l'assistance.
Non : la quasi-totalité des vans et camping-cars proposés autour de Saint-André font moins de 3,5 tonnes et se conduisent avec le permis B — un vrai atout sur les routes sinueuses de Salazie ou des hauts.
La remise des clés se fait chez le propriétaire ou en point de rendez-vous à Saint-André ou dans les communes voisines de la côte Est — le lieu exact est précisé sur chaque annonce et convenu avec le propriétaire.
Le camping sauvage est réglementé à La Réunion : privilégiez les campings et les terrains autorisés, nombreux entre la côte Est, les hauts de Salazie et le Sud sauvage. En saison des pluies (été austral), préférez les étapes en dur et surveillez la météo côté au vent.
Visez la saison sèche hors vacances scolaires — mai-juin ou septembre-octobre offrent souvent le meilleur rapport météo-prix sur la côte Est. Sur Roadvan, chaque propriétaire fixe lui-même son prix à la nuit, avec parfois des tarifs différents selon la saison : les vrais leviers sont donc de cibler les périodes creuses, de rester flexible sur vos dates et de comparer les annonces du secteur. Réserver tôt vous laisse plus de choix, et vous pouvez échanger directement avec le propriétaire avant de réserver.
À deux, un van compact ou un fourgon aménagé est le format le plus simple pour La Réunion : il se manœuvre plus facilement sur les routes de Salazie ou de Cilaos et se gare plus aisément. En famille, un fourgon grand volume ou un camping-car reste envisageable, en privilégiant les gabarits raisonnables : sur les routes de montagne étroites de l'île, la compacité prime sur l'espace. Vérifiez le PTAC indiqué sur l'annonce et le permis requis pour le conduire.
Cela dépend de chaque propriétaire : certains acceptent les animaux, d'autres non, et la mention figure directement sur l'annonce. Utilisez le filtre dédié lors de votre recherche et signalez la présence de votre compagnon dès la demande de réservation. Notez qu'à La Réunion, les chiens sont interdits dans certains espaces naturels protégés : renseignez-vous avant les randonnées.
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