Lacs, crêtes et ballons · Grand Est et Franche-Comté
Lacs glaciaires, route des Crêtes et chaumes d'altitude : louez un van aménagé ou un camping-car entre particuliers pour explorer le massif des Vosges, du versant lorrain au versant alsacien. Assurance tous risques incluse, et la quasi-totalité des véhicules se conduisent avec le permis B.
Où vous emmène la route ?
Demande gratuite — payez seulement à l'acceptation. Annulation gratuite jusqu'à 7 jours avant le départ.
Une location camping-car dans le massif des Vosges, c'est choisir la montagne plutôt que la plaine : ce massif ancien, arrondi par les glaciers, s'étend sur plusieurs départements, de la forêt du Donon au Ballon d'Alsace, et bascule d'un côté vers la Lorraine, de l'autre vers l'Alsace. Côté lorrain, les lacs glaciaires se succèdent autour de Gérardmer, entre sapinières et tourbières. Côté alsacien, la vallée de Munster remonte vers les Hautes-Chaumes, ces pâturages d'altitude où estivent les troupeaux et où naît le fromage AOP qui porte le nom de la vallée.
Le massif n'a rien à voir avec la plaine vosgienne d'Épinal ou de Vittel : ici, la route grimpe des fonds de vallée vers des crêtes qui culminent à 1 424 mètres au Grand Ballon, point le plus haut du massif. Cette ligne de crête a servi de frontière entre 1871 et 1918, et les vestiges de la Grande Guerre y restent très présents. Autour de La Bresse, les stations de moyenne montagne deviennent l'été des bases de randonnée et de VTT, tandis que le Parc naturel régional des Ballons des Vosges protège le sud du massif, ses chaumes, ses tourbières et ses étangs.
À voir en chemin
Tracée pendant la Grande Guerre à l'abri des regards ennemis, elle suit la ligne de crête du col du Bonhomme à Cernay, par la Schlucht, le Markstein et le Grand Ballon. Roulez tôt en été, stationnez uniquement sur les parkings aménagés et vérifiez son ouverture hors saison.
Le grand lac de Gérardmer, bordé d'un sentier de tour complet, puis son voisin plus sauvage au creux de la vallée de la Vologne. Accès simple en van, mais parkings très sollicités l'été : arrivez tôt et respectez les règles de stationnement affichées.
Culminant à 1 363 mètres, il domine les lacs lorrains et la vallée de Munster, avec ses chamois et, par temps clair, une vue jusqu'aux Alpes. Laissez le véhicule au col de la Schlucht ou sur le parking proche du sommet, puis restez sur les sentiers balisés.
Champ de bataille de 1915 devenu monument national, avec sa crypte, son cimetière militaire, ses tranchées conservées et un historial franco-allemand. On y monte par une route de montagne sinueuse : conduisez prudemment et prévoyez de bonnes chaussures pour les sentiers du site.
Dans les Vosges saônoises, une mosaïque d'étangs, de tourbières et de prairies héritée des glaciers puis façonnée par l'homme. Les petites routes y sont étroites : roulez lentement, garez le van sur les stationnements prévus dans les villages et explorez à pied ou à vélo.
Station thermale fréquentée depuis l'Antiquité et embellie sous Napoléon III, avec ses galeries, ses bains et la glace qui porte son nom. Le centre, encaissé dans une vallée étroite, se découvre à pied : laissez le véhicule sur un stationnement public en périphérie.
Dans toute la zone
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Le massif se parcourt par courtes étapes : une trentaine de kilomètres par le col de la Schlucht séparent le lac de Longemer de la vallée de Munster, et chaque col fait basculer d'un versant à l'autre, des sapinières lorraines aux vignes qui apparaissent au débouché des vallées alsaciennes. Un van aménagé épouse ce rythme : départ matinal vers un sentier du Hohneck, redescente l'après-midi vers un lac pour la baignade. Depuis Xonrupt-Longemer, la route file directement vers les crêtes et leurs fermes d'altitude.
La route des Crêtes reste l'épine dorsale du voyage : construite pendant la Première Guerre mondiale pour ravitailler le front, elle longe les sommets avec des vues sur la plaine d'Alsace, la Forêt-Noire et, par temps clair, les Alpes. Au sud, les Vosges saônoises offrent un visage plus secret, fait d'étangs et de forêts, tandis que la vallée de la Moselle mène à Remiremont et à ses arcades. En camping-car, ces routes souvent étroites mais peu fréquentées se savourent sans course contre la montre.
Quand partir
Le massif se vit en toutes saisons, avec des contrastes marqués entre fonds de vallée et crêtes. L'été est la période la plus fréquentée : les lacs de Gérardmer et de Longemer attirent baigneurs et randonneurs, et la route des Crêtes connaît une forte affluence le week-end. Fin mai ou en juin, la transhumance fait monter les troupeaux vers les Hautes-Chaumes de la vallée de Munster. L'automne, souvent lumineux, colore hêtres et érables au milieu des sapins, avec moins de monde. L'hiver amène la neige sur les stations de La Bresse et de Gérardmer, où se tient aussi un festival du film fantastique fin janvier ; certaines routes de crête sont alors fermées et un véhicule équipé pour la neige s'impose.
L'inspiration — Massif des Vosges
Gérardmer → lac de Longemer → lac de Retournemer → col de la Schlucht → Hohneck → Munster. Premier jour autour du lac de Gérardmer, puis le long des deux lacs voisins au fond de la vallée glaciaire. Le lendemain, montée au col de la Schlucht et marche jusqu'au sommet du Hohneck, avant de descendre vers la vallée de Munster et ses pâturages.
Col du Bonhomme → lac Blanc → col de la Schlucht → Markstein → Grand Ballon → Hartmannswillerkopf → Cernay. Trois jours pour suivre la ligne de crête, ses belvédères sur la plaine d'Alsace et ses vestiges de 14-18 : randonnée autour du lac Blanc, pause aux chaumes du Markstein, montée au Grand Ballon, toit du massif, puis recueillement au Vieil Armand.
Gérardmer → La Bresse → Remiremont → Plombières-les-Bains → plateau des Mille Étangs → Ballon d'Alsace → Bussang → Gérardmer. Une semaine pour relier la vallée de la Moselotte, la cité aux arcades de Remiremont, la station thermale de Plombières et les étangs de la Haute-Saône, avant de grimper au Ballon d'Alsace et de revenir par les sources de la Moselle.
5 villes de départ
Le conseil Roadvan
Rouler dans le massif demande surtout de l'anticipation. Les cols de la Schlucht, du Bonhomme, du Grand Ballon ou du Ballon d'Alsace se franchissent par des routes sinueuses, parfois étroites, fréquentées l'été par les cyclistes et les motards : gardez vos distances et utilisez le frein moteur dans les descentes vers l'Alsace. Une partie de la route des Crêtes est fermée à la circulation en hiver, vérifiez l'état des routes avant de partir. De nombreuses communes du massif sont concernées par la loi Montagne, qui impose des équipements hiver du 1er novembre au 31 mars : renseignez-vous auprès du propriétaire sur l'équipement du véhicule.
Côté stationnement, les abords des lacs de Gérardmer et de Longemer comme les sites des crêtes attirent beaucoup de monde en été et les week-ends de neige. De nombreuses communes touristiques encadrent le stationnement nocturne des camping-cars : suivez la signalisation, privilégiez les aires de camping-car et les stationnements publics de surface, et vérifiez les limitations de hauteur. Sur les Hautes-Chaumes, plusieurs secteurs sont classés en réserve naturelle, où le bivouac et la circulation hors des routes sont réglementés : restez sur les parkings prévus et laissez les pâturages aux troupeaux.
Entre Gérardmer, Xonrupt-Longemer et Retournemer, on trouve des aires de camping-car communales et des campings, très demandés en juillet-août. Réservez tôt en été et suivez la signalisation : le stationnement nocturne peut être encadré autour des lacs.
Au pied du col de la Schlucht, les villages de la vallée proposent aires de camping-car et campings, avec un accès rapide à la route des Crêtes. Un camp de base pratique pour enchaîner randonnées sur les chaumes et découvertes fromagères.
Autour de La Bresse, Cornimont ou Bussang, plusieurs communes de moyenne montagne proposent des aires pour véhicules de loisirs. Un secteur plus calme que les lacs, pratique été comme hiver pour rayonner vers les ballons du sud.
Au sud du massif, côté Haute-Saône, les villages du plateau des Mille Étangs offrent une ambiance plus sauvage. Les aires y sont moins nombreuses et les campings souvent saisonniers : renseignez-vous sur place ou en mairie avant la nuit.
Votre road trip — Massif des Vosges
Filtrez par ville de départ, dates, couchages et équipements (douche, chauffage, panneaux solaires…).
Assurance tous risques, assistance et kilométrage clair, tout est inclus dans le prix affiché.
30 minutes de visite guidée du véhicule : eau, gaz, électricité, couchages. Vous partez serein.
Questions fréquentes
Comptez de 90 € à 180 € par nuit selon le véhicule et la saison, assurance tous risques et assistance toujours incluses. Chaque propriétaire fixe son prix par nuit, parfois avec des périodes saisonnières : l'été et les vacances d'hiver, très recherchés dans le massif, peuvent être plus chers que le printemps ou l'automne. Le montant total s'affiche avant votre demande de réservation.
La quasi-totalité des vans et fourgons aménagés se conduisent avec le permis B. Pour un camping-car plus imposant, vérifiez le PTAC indiqué sur l'annonce et le permis requis avant de réserver. Dans le massif, l'expérience compte autant que le permis : lacets des cols, descentes vers l'Alsace et routes forestières demandent une conduite souple et l'usage du frein moteur.
La remise des clés se fait chez le propriétaire ou à un point de rendez-vous convenu avec lui, précisé sur l'annonce. Cherchez des véhicules autour des villes du massif ou des villes de plaine voisines, puis échangez via la messagerie pour caler le lieu et l'heure. Consultez la page de recherche pour voir les annonces disponibles à vos dates.
De juin à septembre pour profiter des lacs, des randonnées sur les chaumes et de la route des Crêtes, alors généralement ouverte sur toute sa longueur ; juillet et août sont les mois les plus fréquentés. Septembre et octobre offrent des forêts colorées et plus de calme. L'hiver séduit les amateurs de neige, avec un véhicule équipé et en vérifiant l'ouverture des routes de montagne.
Un van ou un fourgon aménagé compact est le plus à l'aise dans les lacets des cols, sur les petites routes des Vosges saônoises et pour se garer près des lacs. Un camping-car profilé ou intégral apporte plus de confort mais demande davantage d'anticipation dans les virages serrés et les villages. En hiver, vérifiez l'équipement neige mentionné sur l'annonce et le PTAC du véhicule.
Privilégiez les aires de camping-car communales, les campings et les stationnements publics de surface autorisés, en vérifiant la signalisation et les hauteurs. Autour des lacs et dans les communes touristiques, le stationnement nocturne des camping-cars est souvent encadré. Sur les Hautes-Chaumes, des réserves naturelles réglementent le bivouac : renseignez-vous avant de passer la nuit en altitude et ne vous installez jamais sur les pâturages.
Visez les périodes creuses : printemps, automne et semaines hors vacances scolaires, en évitant les grands week-ends et les vacances d'hiver. Soyez flexible sur vos dates, comparez plusieurs annonces (prix par nuit, équipements, lieu de remise des clés) et réservez tôt si vous visez l'été ou les fêtes de fin d'année, quand la demande grimpe dans le massif.
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