Itinéraire · Vignobles de Bourgogne
La Route des Grands Crus en van ou camping-car
De Dijon à la roche de Solutré, la route des Grands Crus en camping-car déroule 150 km de climats classés à l'UNESCO — et le van reste la meilleure façon de s'y réveiller, un village viticole après l'autre.
Faire la route des Grands Crus en camping-car, c'est parcourir la plus célèbre route des vins de France à son propre rythme : Gevrey-Chambertin, Vougeot, Nuits-Saint-Georges, Pommard, Meursault… autant de noms qui se succèdent sur une soixantaine de kilomètres, de Dijon à Santenay en passant par Beaune, avant de filer vers la Côte chalonnaise et le Mâconnais. En van, pas d'hôtel à réserver dans chaque village : vous suivez la petite D122 qui serpente entre les murets de pierre, vous vous arrêtez quand une cave vous fait de l'œil, et vous dormez au plus près des vignes.
Cet itinéraire reprend le tracé historique — la Côte de Nuits puis la Côte de Beaune — et le prolonge par la Côte chalonnaise et le Mâconnais jusqu'à la roche de Solutré, pour un road trip complet dans le vignoble bourguignon. Comptez 5 à 7 jours pour en profiter sans courir : les distances sont courtes, mais chaque village mérite une halte, et les dégustations imposent de lever le pied. Un fourgon aménagé ou un camping-car compact est ici l'allié idéal : les rues des villages viticoles sont étroites, et un gabarit raisonnable change tout.
La meilleure saison ? Septembre-octobre, quand les vendanges animent la côte et que les vignes virent à l'or. Le printemps, plus calme, se prête aussi très bien au voyage. Étape par étape, voici le parcours, avec pour chaque tronçon les spots à ne pas manquer, les réflexes de stationnement en zone viticole et les coins où poser le van pour la nuit — notamment autour de Beaune, capitale des vins de Bourgogne et pivot naturel de l'itinéraire.
La route des Grands Crus en camping-car, étape par étape
- Jour 1 · Départ
Dijon, la cité des Ducs
Le voyage commence dans la capitale des Ducs de Bourgogne, porte d'entrée officielle de la route des Grands Crus. Laissez le van sur un parking relais en périphérie et rejoignez le centre en tram : le secteur sauvegardé se découvre à pied, du palais des Ducs aux halles couvertes, en suivant le parcours de la Chouette. Profitez-en pour faire le plein de provisions — fromages, moutarde, pain d'épices — dans les commerces du centre ou à la Cité internationale de la Gastronomie et du Vin, installée au bord de l'Ouche. En fin de journée, sortez de la ville par le sud : les premières vignes apparaissent dès Marsannay-la-Côte, à un quart d'heure à peine, et plusieurs communes viticoles voisines tolèrent bien mieux les véhicules aménagés que l'hypercentre dijonnais.
- Jour 2 · 25 km
La Côte de Nuits : Gevrey-Chambertin et Nuits-Saint-Georges
Quittez la D974 pour la D122, la « vraie » route des Grands Crus : une petite départementale qui traverse Fixin, Gevrey-Chambertin, Morey-Saint-Denis, Chambolle-Musigny et Vougeot au milieu des climats les plus prestigieux du monde. Roulez doucement : la route est étroite, partagée avec les tracteurs enjambeurs, et chaque virage révèle un clos muré. Garez-vous à l'entrée des villages plutôt que dans leurs ruelles, souvent impraticables en van. Immanquables : le château du Clos de Vougeot au milieu des vignes, et une dégustation chez un vigneron à Gevrey-Chambertin ou Nuits-Saint-Georges — beaucoup de domaines reçoivent sur rendez-vous, pensez à appeler la veille. Pour la nuit, visez une aire municipale ou un accueil chez le vigneron dans les Hautes-Côtes de Nuits, avec vue plongeante sur le vignoble.
- Jours 3-4 · 25 km
Beaune, les Hospices et la Côte de Beaune
Beaune mérite deux jours pleins. La ville se prête mal à la circulation en camping-car : posez le véhicule sur un parking extérieur aux remparts — la ville dispose aussi d'une aire municipale dédiée aux camping-cars — et explorez à pied les Hospices et leurs toits vernissés, les ruelles pavées et les maisons de négoce dont les caves s'étendent sous toute la vieille ville — plusieurs se visitent avec dégustation. Le deuxième jour, cap sur la Côte de Beaune : Pommard, Volnay, Meursault, Puligny-Montrachet et Chassagne-Montrachet s'égrènent sur quelques kilomètres. À vélo, la Voie des Vignes relie ces villages par les coteaux, une belle façon de déguster sans reprendre le volant. Le soir, redescendez plutôt vers les villages de plaine, côté Saône, pour trouver un stationnement paisible.
- Jour 5 · 35 km
La Côte chalonnaise, de Mercurey à Chalon-sur-Saône
Après les grands noms, la Côte chalonnaise offre une Bourgogne plus confidentielle et plus abordable : Rully et ses bulles de crémant, Mercurey et ses rouges charpentés, Givry que l'on dit apprécié d'Henri IV. Les villages sont moins fréquentés, les domaines plus faciles d'accès en van, et les paysages alternent vignes, bocage et forêts. Faites un crochet par le canal du Centre du côté de Saint-Léger-sur-Dheune : le chemin de halage se prête à une balade à pied ou à vélo entre deux caves, et les abords du canal offrent des haltes ombragées appréciées des voyageurs en fourgon. Terminez la journée à Chalon-sur-Saône, dont le vieux quartier Saint-Vincent et les quais de Saône valent la flânerie du soir.
- Jours 6-7 · 60 km
Le Mâconnais et la roche de Solutré
Dernier acte entre Tournus et Mâcon : le vignoble du Mâconnais, celui des chardonnays solaires de Pouilly-Fuissé et Saint-Véran. Le décor change — collines plus rondes, églises romanes, villages de pierre dorée comme Fuissé ou Vergisson. Le sommet du voyage, littéralement : la roche de Solutré, éperon calcaire qui domine les vignes. Montez-y tôt le matin, quand la lumière rase la vallée de la Saône ; l'ascension se fait en une petite heure aller-retour depuis le pied de la roche. Autour, Prissé et Charnay-lès-Mâcon concentrent caves coopératives et domaines familiaux pour les derniers achats. Bouclez l'itinéraire sur les quais de Saône à Mâcon, avant de remonter vers Dijon par l'autoroute en une heure et demie environ.
Nos conseils pour la route des Grands Crus en van
Vendanges : le meilleur moment, mais partagez la route
Septembre-octobre offre les couleurs et l'effervescence des vendanges, mais tracteurs, bennes et machines à vendanger occupent les petites routes de la côte, parfois boueuses. Roulez au pas dans les traversées de vignes, ne stationnez jamais devant un accès de parcelle et anticipez des caves fermées aux visites pendant les journées de récolte.
Garez-vous à l'entrée des villages, jamais dans les ruelles
Gevrey-Chambertin, Chambolle-Musigny ou Meursault ont des rues taillées pour des charrettes, pas pour un van de 6 mètres. Repérez les parkings en entrée de village et finissez à pied : tout se visite en dix minutes de marche, et vous éviterez les demi-tours impossibles entre deux murets de pierre.
Dégustez sans reprendre le volant
La législation ne fait pas de cadeau, même après « juste une dégustation ». Organisez les visites de caves en fin d'étape, une fois le van posé pour la nuit, ou utilisez le crachoir systématiquement — les vignerons ont l'habitude. La Voie des Vignes, véloroute entre Beaune et Santenay, permet aussi d'enchaîner les domaines à vélo.
Dormez dans les Hautes-Côtes plutôt que sur la côte
Les villages des Grands Crus encadrent strictement le stationnement nocturne des véhicules aménagés. Quelques kilomètres à l'ouest, les Hautes-Côtes de Nuits et de Beaune offrent des villages plus tranquilles, des aires dédiées et des accueils chez les vignerons — le réseau France Passion recense de nombreux domaines bourguignons qui hébergent les camping-cars pour une nuit — avec en bonus des points de vue superbes sur tout le vignoble au lever du soleil.
Prévoyez de quoi transporter vos bouteilles
Un van chauffe vite en journée : ne laissez pas vos achats derrière le pare-brise. Prévoyez des cartons calés dans un coffre bas, à l'ombre, ou une glacière pour les blancs. Et gardez de la place : entre la Côte de Nuits et le Mâconnais, la tentation est longue de 150 kilomètres.
Vans et camping-cars de propriétaires locaux, assurance incluse, permis B pour la plupart.
Route des Grands Crus en camping-car : vos questions
Combien de jours faut-il pour faire la route des Grands Crus en camping-car ?
L'itinéraire historique Dijon-Beaune se parcourt en 2 à 3 jours, mais comptez 5 à 7 jours pour la version complète jusqu'à Mâcon, en incluant la Côte chalonnaise et la roche de Solutré. Les distances sont courtes — 150 km au total — mais les visites de caves, les villages et les balades dans les vignes remplissent vite les journées.
Où dormir en camping-car sur la route des vins de Bourgogne ?
Trois grandes options : les aires municipales des villes-étapes — Beaune, Chalon-sur-Saône et Mâcon en sont équipées —, les campings de la côte viticole, et l'accueil chez le vigneron, via un réseau comme France Passion, pour dormir au milieu des vignes après la dégustation. Évitez en revanche le stationnement sauvage dans les villages classés, souvent interdit et surveillé.
Peut-on visiter les caves quand on voyage en van ?
Oui, la plupart des domaines et maisons de négoce accueillent les visiteurs, souvent sur rendez-vous pour les petits vignerons. Le van impose deux réflexes : vérifier qu'un parking accessible existe à proximité — les cours de domaine sont parfois exiguës — et planifier les dégustations en fin d'étape ou à vélo, pour ne jamais reprendre le volant après avoir bu.
Quelle est la meilleure période pour ce road trip dans le vignoble bourguignon ?
Septembre-octobre reste la période reine : vendanges, lumière dorée, vignes flamboyantes. C'est aussi la plus fréquentée — réservez vos visites de caves à l'avance. Le printemps, de mai à juin, offre une belle alternative avec des villages calmes et des journées longues. L'hiver, beaucoup de domaines restent ouverts, mais le paysage est nu et certains sites ferment.
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