Châteaux de la Loire
Saumur → Montsoreau → Candes-Saint-Martin → Chinon → Azay-le-Rideau. Le fleuve en fil conducteur, les villages de tuffeau et les châteaux les plus emblématiques du Val de Loire.
Perle de l'Anjou, bords de Loire · Pays de la Loire
Louez un van ou un camping-car auprès de propriétaires de Saumur et du Saumurois. Assurance incluse, permis B, et la Loire, les vignes et les villages troglodytiques à quelques minutes.
Où vous emmène la route ?
Demande gratuite — payez seulement à l'acceptation. Annulation gratuite jusqu'à 7 jours avant le départ.

Saumur est une porte d'entrée rêvée sur le Val de Loire : le fleuve classé à l'UNESCO d'un côté, les vignobles de Saumur-Champigny et les coteaux troglodytiques de l'autre. Châteaux, caves creusées dans le tuffeau, itinéraires de la Loire à Vélo… tout se prête à un voyage lent, d'étape en étape. Un ou un camping-car loué sur place vous met directement au cœur de la vallée, sans les kilomètres d'approche depuis les grandes métropoles.
Nos propriétaires sont à Saumur et dans les environs, entre Angers en aval et Chinon en amont, jusqu'à La Flèche au nord : remise des clés en main propre, chez le propriétaire ou en point de rendez-vous convenu ensemble. La plupart des véhicules se conduisent avec un simple permis B, et les équipements (vélos, couchages, cuisine) sont détaillés sur chaque annonce.
À Saumur et alentours
Les premières annonces arrivent à Saumur. Élargir la recherche aux alentours.
Saumur occupe une position rare : au centre du Val de Loire, à mi-chemin entre Tours et Angers, avec l'A85 et l'A11 à portée pour rejoindre rapidement l'océan ou remonter vers Paris. Depuis la ville, tout est à moins d'une heure : les grands châteaux, les caves troglodytiques, les vignobles de Champigny et les levées de la Loire classées à l'UNESCO. C'est le point de départ idéal pour un voyage en étoile — vous rayonnez chaque jour dans une direction différente sans jamais faire de longues liaisons, puis vous rentrez dormir au calme dans la campagne angevine.
Le Saumurois se prête particulièrement bien au voyage en van aménagé : routes secondaires paisibles le long du fleuve, dénivelé quasi nul, villages rapprochés qui permettent des étapes courtes et improvisées. La région vit du tourisme itinérant depuis longtemps — la Loire à Vélo passe ici — et l'accueil des voyageurs nomades y est bien rodé, des étapes vigneronnes aux campings de campagne.
Quand partir
Le Val de Loire bénéficie d'un climat océanique dégradé, doux et plutôt clément : la « douceur angevine » n'est pas une légende. De mai à septembre, les journées sont longues et agréables, parfaites pour enchaîner châteaux, caves et bords de Loire. Juillet-août concentrent l'affluence : les bords de fleuve sont très fréquentés et les sites les plus connus chargés en milieu de journée. Les meilleures fenêtres restent mai-juin et septembre : vignes vertes puis vendanges, lumière superbe sur le tuffeau, fréquentation raisonnable et tarifs de saison souvent plus doux. L'arrière-saison, jusqu'aux couleurs d'automne du Layon, séduit aussi les voyageurs qui privilégient le calme — prévoyez simplement un chauffage d'appoint pour les nuits fraîches.
L'inspiration au départ de Saumur
Saumur → Montsoreau → Candes-Saint-Martin → Chinon → Azay-le-Rideau. Le fleuve en fil conducteur, les villages de tuffeau et les châteaux les plus emblématiques du Val de Loire.
Saumur → coteaux de Saumur-Champigny → Turquant → Doué-la-Fontaine → vallée du Layon. Caves creusées dans la roche, dégustations chez les vignerons et campagne angevine — désignez un conducteur sobre.
Saumur → Angers → Nantes → presqu'île de Guérande → côte sauvage. Descendre le fleuve jusqu'à l'estuaire, puis les marais salants et les plages de l'océan.
À un quart d'heure de Saumur, l'une des plus vastes cités monastiques d'Europe, nichée entre forêt et vignes. On y va pour la matinée, puis on prolonge par les villages de tuffeau alentour — une première étape parfaite pour se mettre dans le rythme du Val de Loire.
Sur la rive nord de la Loire, le vignoble de Bourgueil déroule ses coteaux entre halles anciennes et caves creusées dans le coteau. Une escapade tranquille sur des routes de campagne, idéale pour une après-midi dégustation — avec un conducteur sobre désigné.
Cap au sud vers la Vienne : Loudun, sa tour carrée et ses ruelles anciennes marquent l'entrée du Poitou. Le trajet traverse une campagne céréalière peu fréquentée, loin des flux touristiques de la Loire — parfait pour souffler entre deux journées de châteaux.
Louer un van à Loudun →En remontant la Loire puis le Cher, les jardins à la française les plus célèbres du Val de Loire. La route longe le fleuve presque tout du long, avec des haltes possibles à Candes ou Ussé. Comptez la journée pour flâner entre terrasses et potagers.
La capitale tourangelle mérite une étape urbaine : vieille ville à colombages, place Plumereau, halles gourmandes. En van, on se gare en périphérie et on rejoint le centre à pied ou en tram — puis on repart vers les châteaux du Cher tout proches.
Louer un van à Tours →Plein nord, la vallée du Loir — sans « e » — offre un Val de Loire miniature et confidentiel : rivière paisible, villages de charme et campagne sarthoise. La Flèche en est la porte d'entrée, avant de poursuivre vers Le Lude et ses bords du Loir.
Louer un van à La Flèche →Le conseil Roadvan
En amont de Saumur, la levée de la Loire enchaîne les villages de tuffeau. Des aires et stationnements adaptés existent le long du fleuve : privilégiez les emplacements autorisés, très prisés l'été.
Au cœur de l'Anjou troglodytique, une campagne calme entre roseraies et caves. Stationnement nocturne plus souple qu'en bord de Loire, avec des étapes chez l'habitant et des campings à la ferme.
De l'autre côté de la frontière tourangelle, la confluence Vienne-Loire offre des étapes nature. Plusieurs communes viticoles accueillent les vans : renseignez-vous sur place avant la nuit.
En redescendant vers l'ouest, les coteaux du Layon multiplient les haltes viticoles et les campings de campagne — une étape confort avant ou après la traversée de l'agglomération angevine.
Le centre historique de Saumur, resserré entre Loire et château, se prête mal aux grands gabarits : rues étroites, places limitées en hauteur et stationnement payant en cœur de ville. En journée, visez plutôt les parkings des quais et des abords de la ville, plus dégagés, ou les zones de stationnement en périphérie d'où le centre se rejoint facilement à pied ou à vélo. Sur l'île d'Offard et le long du fleuve, vérifiez la signalisation : certaines zones sont réglementées pour les véhicules aménagés, surtout en été. Dans les villages du Saumurois, privilégiez les aires prévues à l'entrée des bourgs plutôt que les ruelles — les caves troglodytiques imposent souvent des passages bas.
Votre road trip depuis Saumur
Filtrez par ville de départ, dates, couchages et équipements (douche, chauffage, panneaux solaires…).
Assurance tous risques, assistance et kilométrage clair, tout est inclus dans le prix affiché.
30 minutes de visite guidée du véhicule : eau, gaz, électricité, couchages. Vous partez serein.
Questions fréquentes
À Saumur, comptez généralement de 90 € à 160 € par nuit selon le type de véhicule et la saison. Le prix affiché inclut toujours l'assurance tous risques et l'assistance.
Non : la quasi-totalité des vans et camping-cars proposés autour de Saumur font moins de 3,5 tonnes et se conduisent avec le permis B.
La remise des clés se fait chez le propriétaire ou en point de rendez-vous dans le Saumurois — le lieu exact est précisé sur chaque annonce et convenu directement avec le propriétaire.
La vallée de la Loire est bien équipée : aires dédiées le long du fleuve, campings de campagne en Anjou et étapes chez les vignerons entre Saumurois et Layon. En été, les emplacements en bord de Loire partent vite — repérez vos étapes à l'avance.
Quelques leviers simples : visez les périodes creuses, hors juillet-août et hors vacances scolaires — mai, juin et septembre offrent la vallée de la Loire dans ses plus belles conditions, et les tarifs de saison y sont souvent plus bas ; restez flexible sur vos dates et comparez les annonces du secteur, chaque propriétaire fixant librement son prix à la nuit ; réservez tôt pour avoir le choix ; et échangez avec le propriétaire via la messagerie avant de réserver.
En couple, un van compact type fourgon aménagé est facile à manœuvrer et se gare plus facilement qu'un camping-car dans les ruelles du Saumurois troglodytique — en vérifiant toujours les hauteurs et la signalisation, notamment sous les passages bas. En famille, un fourgon grand volume ou un camping-car profilé offre couchages séparés et vraie cuisine. À plus de quatre, visez un camping-car avec lits superposés. Vérifiez toujours le nombre de places carte grise, pas seulement les couchages, ainsi que le PTAC indiqué sur l'annonce et le permis requis.
L'accueil des animaux dépend de chaque propriétaire : filtrez les annonces ou posez la question via la messagerie avant de réserver. Le Val de Loire s'y prête bien — chemins de halage, bords de Loire et campagne du Layon sont parfaits pour les balades. Prévoyez simplement une couverture pour protéger les banquettes et vérifiez les conditions d'accueil des sites visités.
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