Bison Futé, Toussaint : les horaires de retour à éviter en van ou en camping-car jusqu'au 1er novembre

Ce que prévoit Bison Futé pour la fin des vacances

Bison Futé attend un trafic chargé le vendredi 30 octobre, dans les deux sens : c'est le dernier week-end des vacances scolaires et le jour de la Toussaint tombe le dimanche 1er novembre. Les axes de la moitié Nord, de la côte atlantique, d'Auvergne-Rhône-Alpes et de l'arc méditerranéen seront les plus fréquentés, du début de l'après-midi au début de la soirée. Le samedi 31 octobre et le dimanche 1er novembre, les difficultés se concentrent sur les retours vers l'Île-de-France. Si vous rentrez du côté des Alpes par la vallée de l'Arve, lisez aussi les nuits de fermeture du tunnel du Mont-Blanc.^[1]

Ce week-end marque aussi le début des congés scolaires au Luxembourg et leur fin en Belgique : attendez-vous à du monde sur les autoroutes du Nord et de l'Est, en particulier vers la frontière belge.^[1]

Vendredi 30 octobre : les créneaux à éviter

Dans le sens des départs, Bison Futé conseille de quitter ou de traverser l'Île-de-France avant 10h ou après 21h, et d'éviter :^[1]

• l'A1 de Paris à Lille, de 13h à 19h ;
• l'A2 de la jonction avec l'A1 jusqu'à la Belgique, de 14h à 20h ;
• la RN12 de Rennes à Brest, de 16h à 20h ;
• l'A10 de Poitiers à Bordeaux, de 12h à 19h, et l'A63 de Bordeaux à Bayonne, de 16h à 19h ;
• l'A7 de Lyon à Orange, de 15h à 18h, et l'A75 de Clermont-Ferrand à Béziers, de 16h à 20h.

Source : ^[1]

Dans le sens des retours, il recommande de rejoindre ou de traverser l'Île-de-France avant 14h ou après 19h, et d'éviter :^[1]

• l'A1 de Lille à Paris, de 16h à 19h, et l'A2 de la Belgique à l'A1, de 16h à 21h ;
• l'A4 de Metz à Reims, de 15h à 17h ;
• la RN165 de Quimper à Nantes, de 15h à 19h ;
• l'A10 de Bordeaux à Poitiers, de 16h à 19h ;
• l'A50 de Toulon à Marseille, de 15h à 20h ;
• le contournement Est de Lyon (A46 et RN346), de 12h à 19h.

Source : ^[1]

Samedi 31 octobre et dimanche 1er novembre : les retours vers Paris

Le dimanche, la circulation devient dense dès le début de l'après-midi et le reste jusqu'en début de soirée. Aux péages, l'attente risque de s'allonger à partir du milieu d'après-midi, et jusqu'au début de la soirée. Pour un retour vers les vans et camping-cars en Île-de-France, un départ tôt le matin ou un retour en fin de soirée évite le gros des bouchons.^[1]

Ce que cela change pour un retour en van ou en camping-car

Un véhicule haut et lourd subit plus qu'une voiture les ralentissements en accordéon : consommation plus forte, freinages répétés, fatigue au volant. Quelques réflexes aident :

• prévoir le plein avant d'entrer dans les zones chargées, plutôt que sur une aire d'autoroute saturée ;
• programmer des pauses régulières et changer de conducteur si deux personnes sont prévues sur la location ;
• repérer à l'avance une aire de service ou un stationnement adapté aux véhicules hauts pour attendre la fin du pic, sans vous garer sur une bande d'arrêt d'urgence ;
• à la barrière de péage, choisir une voie adaptée au gabarit du véhicule et garder le badge ou la carte à portée de main.

Si votre location se termine le dimanche, parlez tôt avec le propriétaire de l'heure de retour : un rendez-vous en matinée ou en soirée vous épargne les heures les plus chargées.

Retour par la montagne : l'équipement d'hiver devient obligatoire

Ce week-end coïncide avec le début de la période hivernale. Du 1er novembre au 31 mars, dans les communes de montagne listées par les préfets de 34 départements (Alpes, Corse, Massif central, Jura, Pyrénées, Vosges), les camping-cars, comme les voitures et les utilitaires, doivent détenir des chaînes ou chaussettes à neige pour au moins deux roues motrices, ou rouler avec quatre pneus hiver. Seuls les pneus marqués 3PMSF valent équivalence. Détails et conseils pratiques dans notre guide du van en hiver.^[2]