Ballon d'Alsace et Vosges du Sud
Giromagny → Ballon d'Alsace → vallée de la Thur → Route des Crêtes → Gérardmer. Cols, chaumes d'altitude et lacs vosgiens, à moins d'une heure du point de départ.
Pays de Montbéliard · Bourgogne-Franche-Comté
Louez un van ou un camping-car auprès de propriétaires de Vieux-Charmont et du Pays de Montbéliard. Assurance incluse, permis B, et les Vosges comme le Jura à moins d'une heure de route.
Où vous emmène la route ?
Demande gratuite — payez seulement à l'acceptation. Annulation gratuite jusqu'à 7 jours avant le départ.

Vieux-Charmont occupe une position rare pour partir en van aménagé : la commune est posée dans la Trouée de Belfort, ce couloir naturel entre le massif des Vosges au nord et les premiers plateaux du Jura au sud. Depuis ce coin du Doubs, aux portes de Sochaux et de l'agglomération de Montbéliard, vous rejoignez le Ballon d'Alsace, la vallée du Doubs ou la route des vins d'Alsace en une heure de route, sans traverser de grande métropole.
Louer un camping-car directement dans le Pays de Montbéliard, c'est éviter les kilomètres à vide depuis Besançon ou Strasbourg : les propriétaires sont à Vieux-Charmont et dans les communes voisines, jusqu'à Belfort, et la remise des clés se fait en main propre, chez eux ou en point de rendez-vous convenu ensemble. La plupart des véhicules se conduisent avec un simple permis B, et les équipements — chauffage pour les nuits fraîches du massif, porte-vélos pour l'EuroVelo 6 — sont détaillés sur chaque annonce.
À Vieux-Charmont et alentours
Les premières annonces arrivent à Vieux-Charmont. Élargir la recherche aux alentours.
Ce qui compte ici, c'est le rythme : vous changez d'ambiance chaque jour sans jamais rouler des heures — forêts de résineux le matin, vignoble l'après-midi, bord de rivière le soir. La plaine d'Alsace se rejoint en fourgon aménagé par l'A36 jusqu'à Mulhouse et au-delà. C'est le format idéal pour un premier road trip comme pour un long week-end improvisé, avec des routes secondaires agréables et peu chargées hors des grands axes.
L'autre atout, c'est la simplicité logistique. Le Pays de Montbéliard est bien desservi — autoroute A36, gare TGV de Belfort-Montbéliard à quelques kilomètres. Les commerces et supermarchés de l'agglomération facilitent l'avitaillement avant le départ, et l'EuroVelo 6 qui traverse le secteur en fait une base naturelle pour les voyageurs à vélo qui alternent étapes roulantes et haltes en van. Enfin, partir d'une commune à taille humaine plutôt que d'une métropole vous épargne la circulation dense des premiers et derniers kilomètres, souvent les plus pénibles en véhicule aménagé.
Quand partir
Le climat du Pays de Montbéliard est semi-continental : hivers froids et souvent gris dans la Trouée de Belfort, étés chauds entrecoupés d'orages, intersaisons changeantes. La fenêtre la plus agréable court de mai à début octobre. Le printemps offre des vallées vertes et des routes calmes, parfait pour la vallée du Doubs. L'été est la saison reine pour la Route des Crêtes et les lacs vosgiens, mais aussi la plus fréquentée : réservez véhicule et étapes en avance en juillet-août. L'automne, avec les forêts flamboyantes du massif et le brouillard matinal qui se lève sur le canal, séduit les photographes. L'hiver reste envisageable avec un van bien isolé et chauffé, notamment vers les stations vosgiennes — équipements neige obligatoires en montagne.
L'inspiration au départ de Vieux-Charmont
Giromagny → Ballon d'Alsace → vallée de la Thur → Route des Crêtes → Gérardmer. Cols, chaumes d'altitude et lacs vosgiens, à moins d'une heure du point de départ.
Baume-les-Dames → Besançon → vallée de la Loue et Ornans → Pontarlier → lac de Saint-Point. Falaises, rivières émeraude et villages comtois au fil du Doubs.
Mulhouse → Thann → Guebwiller → Eguisheim → Colmar. Le vignoble alsacien et ses villages à colombages, en remontant le piémont des Vosges — retour possible par la Route des Crêtes.
La ville du Lion est la sortie la plus évidente : citadelle de Vauban, vieille ville colorée et terrasses au pied du fameux Lion de Bartholdi. Une demi-journée suffit pour l'essentiel, ce qui en fait une première étape parfaite le jour de la prise du véhicule.
Louer un van à Belfort →Sur la colline de Bourlémont, la chapelle Notre-Dame du Haut signée Le Corbusier attire des visiteurs du monde entier. Autour, le pays des mille étangs et les anciennes cités minières des Vosges saônoises offrent une boucle nature et patrimoine étonnamment méconnue.
Cap à l'ouest par la vallée de l'Ognon jusqu'à la préfecture de Haute-Saône, dominée par la colline de la Motte. Le lac de Vesoul-Vaivre, avec sa boucle piétonne et cyclable, est une halte détente idéale avant de filer vers les plateaux comtois.
Louer un van à Vesoul →Le Doubs s'y élargit en bassins avant de plonger au Saut du Doubs, cascade spectaculaire classée à la frontière suisse. La route du haut Doubs, entre sapins et fermes comtoises, est un plaisir en soi — pensez aux fromageries de village en chemin.
Au cœur des Hautes-Vosges, La Bresse combine lacs de montagne, sentiers vers le Hohneck et sports de neige l'hiver. C'est l'escapade idéale pour tester son van en conditions montagne, avec des vallées voisines — Gérardmer, La Schlucht — à explorer dans la foulée.
Louer un van à La Bresse →L'A36 file plein est jusqu'aux Trois Frontières. Depuis Saint-Louis, on passe à pied ou à vélo côté suisse pour flâner dans le vieux Bâle et ses musées de rang mondial, en laissant le véhicule côté français — plus simple pour le stationnement et la vignette.
Louer un van à Saint-Louis →Le conseil Roadvan
Le canal file au sud de l'agglomération, longé par l'EuroVelo 6 : haltes calmes au bord de l'eau pour une première nuit sans s'éloigner.
Autour de Giromagny et de la haute vallée de la Savoureuse, le stationnement nocturne se fait plus simple à l'approche du massif. Prévoyez le chauffage hors été.
Entre falaises et rivière, une étape nature sur la route de Besançon, appréciée des cyclistes de l'EuroVelo 6. Campings et haltes en bord de Doubs.
Au sud de l'Alsace, un pays d'étangs et de collines discret, idéal pour une nuit tranquille loin des axes fréquentés — vérifiez la réglementation locale de stationnement.
Vieux-Charmont est une commune résidentielle : le stationnement de jour y est globalement simple, sur les stationnements publics de surface de l'agglomération, à condition de vérifier sur place la hauteur autorisée et la signalisation — les parkings privés (centres commerciaux, enseignes) et les parkings couverts ou relais sont à éviter avec un véhicule haut. Pour visiter Montbéliard ou Belfort, évitez les cœurs historiques aux rues étroites et aux places souvent limitées en hauteur ou en durée : préférez les stationnements publics de périphérie, ou les aires de camping-car lorsqu'il en existe à proximité, puis terminez à pied ou à vélo. Vérifiez toujours la signalisation locale — zones bleues, marchés hebdomadaires qui neutralisent certaines places, arrêtés municipaux sur le stationnement nocturne — et ne laissez pas d'objets visibles dans l'habitacle. En hauteur comme en centre-ville, un camping-car profilé demandera un peu plus d'anticipation qu'un van compact.
Votre road trip depuis Vieux-Charmont
Filtrez par ville de départ, dates, couchages et équipements (douche, chauffage, panneaux solaires…).
Assurance tous risques, assistance et kilométrage clair, tout est inclus dans le prix affiché.
30 minutes de visite guidée du véhicule : eau, gaz, électricité, couchages. Vous partez serein.
Questions fréquentes
Dans le Pays de Montbéliard, comptez généralement de 90 € à 160 € par nuit selon le type de véhicule et la saison. Le prix affiché inclut toujours l'assurance tous risques et l'assistance.
Non : la quasi-totalité des vans et camping-cars proposés autour de Vieux-Charmont font moins de 3,5 tonnes et se conduisent avec le permis B.
La remise des clés se fait chez le propriétaire ou en point de rendez-vous dans le secteur de Vieux-Charmont, Sochaux, Montbéliard ou Belfort — le lieu exact est précisé sur chaque annonce et convenu avec le propriétaire.
Le grand atout du secteur, c'est le choix : bords du canal du Rhône au Rhin et EuroVelo 6 pour une première étape proche, contreforts des Vosges côté Ballon d'Alsace, ou vallée du Doubs vers Baume-les-Dames. Des aires et campings jalonnent ces trois directions ; repérez vos étapes à l'avance en été.
Quelques leviers simples : viser les périodes creuses, hors juillet-août et hors vacances scolaires — mai, juin et septembre offrent de belles conditions dans les Vosges et le Jura, et les tarifs de saison y sont souvent plus bas —, rester flexible sur les dates, comparer les annonces disponibles sur le secteur et réserver tôt pour avoir le choix. Les prix sont fixés à la nuit par chaque propriétaire, avec parfois des périodes saisonnières différentes : échanger directement avec lui permet de caler le séjour au mieux. Comparer van compact et camping-car selon vos besoins réels évite aussi de payer un gabarit superflu.
En couple, un van compact type fourgon aménagé est facile à manœuvrer et se gare plus facilement qu'un camping-car, y compris sur les petites routes des crêtes vosgiennes — en gardant un œil sur les hauteurs et la signalisation, aucun véhicule aménagé ne passe partout. À trois ou quatre, visez un fourgon grand volume ou un camping-car profilé avec de vrais couchages séparés. En famille avec de jeunes enfants, le camping-car avec lit capucine reste le plus confortable — vérifiez le nombre de places carte grise, qui doit couvrir tous les passagers, ainsi que le PTAC indiqué sur l'annonce et le permis qu'il exige.
Beaucoup de propriétaires acceptent les animaux, mais c'est au cas par cas : chaque annonce précise si les compagnons à quatre pattes sont admis, et il est d'usage de le signaler au moment de la demande. Prévoyez un plaid pour protéger les banquettes et rendez le véhicule propre. Dans les Vosges voisines, certains sites naturels protégés imposent la laisse — renseignez-vous avant les randonnées.
Explorer