La Côte de Lumière
Sion-sur-l'Océan → Saint-Gilles-Croix-de-Vie → Brétignolles-sur-Mer → Les Sables-d'Olonne. La corniche vendéenne, les ports sardiniers et les plages de surf, en longeant l'océan vers le sud.
Côte de Lumière · Pays de la Loire
Louez un van ou un camping-car auprès de propriétaires de Saint-Hilaire-de-Riez et du littoral vendéen. Assurance incluse, permis B, et la corniche vendéenne à deux pas.
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Demande gratuite — payez seulement à l'acceptation. Annulation gratuite jusqu'à 7 jours avant le départ.

Saint-Hilaire-de-Riez aligne tout ce qui fait la Vendée littorale : de longues plages de sable adossées à la forêt de pins, les rochers de la corniche vendéenne côté Sion, et le marais breton juste derrière la dune. C'est un point de départ naturel pour sillonner la Côte de Lumière en van aménagé ou en camping-car : plages le matin, marais et bocage l'après-midi, coucher de soleil sur l'océan le soir.
Nos propriétaires sont à Saint-Hilaire-de-Riez et dans les communes voisines, de Saint-Gilles-Croix-de-Vie à Saint-Jean-de-Monts, jusqu'à Challans dans le marais. La remise des clés se fait en main propre, chez le propriétaire ou en point de rendez-vous convenu ensemble. La plupart des véhicules se conduisent avec un simple permis B, et les équipements — vélos, auvent, plaques de désensablage — sont détaillés sur chaque annonce.
À Saint-Hilaire-de-Riez et alentours
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Peu de points de départ offrent une telle variété dans un rayon aussi court : Saint-Hilaire-de-Riez est posée exactement là où la Côte de Lumière bascule entre plages de sable, corniche rocheuse et marais breton. En une journée de van aménagé, vous passez des rochers de Sion aux étiers du marais, puis à la pinède des Pays de Monts — sans jamais rouler plus de vingt minutes. La commune est aussi une porte d'entrée pratique vers les îles vendéennes : Noirmoutier au nord par le pont ou le Gois, l'Île d'Yeu en face depuis l'embarcadère de Fromentine. Un camp de base idéal pour rayonner sans refaire vos niveaux tous les soirs.
L'accès est simple, même avec un gabarit long : la route de la côte relie les stations sans passage compliqué, et l'arrière-pays offre des axes larges vers Challans et La Roche-sur-Yon, avec la liaison rapide vers Nantes pour ceux qui arrivent en train ou en avion. Hors juillet-août, la circulation reste fluide et le stationnement plus facile, ce qui rend la destination agréable en toutes saisons. Enfin, le littoral vendéen est bien équipé en campings, aires et commerces, ce qui simplifie la logistique du voyage en fourgon : ravitaillement, services et étapes se préparent sans difficulté, y compris pour un premier road trip.
Quand partir
La Vendée littorale bénéficie d'un climat océanique doux et d'un ensoleillement parmi les meilleurs de la façade atlantique. Le grand créneau du van s'étend de mai à fin septembre : juin et septembre sont les mois idéaux, avec une eau déjà (ou encore) agréable, des plages respirables et des tarifs de location plus doux qu'en plein été. Juillet-août concentrent l'animation des stations, les marchés et les grandes marées de baignade, mais aussi l'affluence : réservez véhicule et étapes bien à l'avance. Le printemps et l'automne offrent une côte lumineuse et un marais breton superbe pour qui cherche le calme ; l'hiver, doux mais venté, séduira les amateurs d'océan sauvage et de stations désertes.
L'inspiration au départ de Saint-Hilaire-de-Riez
Sion-sur-l'Océan → Saint-Gilles-Croix-de-Vie → Brétignolles-sur-Mer → Les Sables-d'Olonne. La corniche vendéenne, les ports sardiniers et les plages de surf, en longeant l'océan vers le sud.
Saint-Jean-de-Monts → Beauvoir-sur-Mer → passage du Gois (à marée basse) → Noirmoutier-en-l'Île → retour par le pont et Pornic. Marais salants, bois de la Chaise et villages blancs — consultez les horaires de marée avant de tenter le Gois.
La Roche-sur-Yon → Fontenay-le-Comte → Marais poitevin (Coulon, la Venise verte) → La Rochelle. Le contrepoint du littoral : conches ombragées, barques et pierre blanche charentaise.
Laissez le van côté continent, à Fromentine ou Saint-Gilles-Croix-de-Vie selon la saison, et traversez à la journée. Port-Joinville, la côte sauvage et le vieux château se découvrent à vélo — l'île se prête parfaitement à une parenthèse sans moteur au milieu du road trip.
Louer un van à L'Île-d'Yeu →À vingt minutes de la côte, le plus grand lac de Vendée et son château Renaissance offrent une échappée verte : baignade surveillée en été, pédalo, sentiers ombragés. Une demi-journée douce quand le vent se lève sur l'océan, avec un stationnement bien plus simple qu'en bord de mer.
Remontez la côte de Jade jusqu'à l'estuaire de la Loire : longues plages adossées aux pins, sculpture du Serpent d'Océan sur le sable et vue sur le pont de Saint-Nazaire. Une étape nature agréable avant, pourquoi pas, de basculer sur la rive nord vers la presqu'île guérandaise.
Louer un van à Saint-Brevin-les-Pins →La grande ville la plus proche mérite sa journée : les Machines de l'île et son éléphant mécanique, le château des ducs de Bretagne, les bords de l'Erdre. Privilégiez un stationnement en périphérie et les transports en commun pour rejoindre le centre avec un gabarit haut.
Louer un van à Nantes →Au cœur du vignoble nantais, Clisson surprend avec ses airs de Toscane : château médiéval, halles anciennes et parc de la Garenne Lemot le long de la Sèvre. Les petites routes des vignes du muscadet en font une boucle parfaite d'une journée depuis la côte.
Louer un van à Clisson →Cap sur le bocage des Herbiers pour le parc de spectacles le plus célèbre de France. Comptez une journée pleine sur place, voire deux avec les spectacles nocturnes en saison ; l'itinéraire traverse un haut bocage vendéen vallonné qui change radicalement du littoral.
Le conseil Roadvan
Le stationnement nocturne est réglementé en front de mer l'été : visez les aires dédiées en retrait de la corniche et arrivez tôt en haute saison.
Entre Saint-Hilaire et Saint-Jean-de-Monts, la pinède offre des étapes plus fraîches et des campings ombragés à quelques minutes des plages.
Dans les terres, le stationnement est plus souple et les nuits plus calmes : bourgs du marais, fermes et petites routes entre les étiers.
En descendant la côte, aires de services et campings s'enchaînent près des plages. Réservation vivement conseillée en juillet-août.
En journée, le plus simple est de viser les grands parkings des plages, en retrait de la dune : ils sont dimensionnés pour absorber l'affluence estivale et acceptent généralement les gabarits hauts, même si certains accès peuvent être limités par des barres de hauteur — vérifiez la signalisation à l'entrée. Autour de Sion et de la corniche, le stationnement est plus contraint et réglementé en été : arrivez tôt ou posez le véhicule un peu en amont pour finir à pied ou à vélo par les pistes cyclables. Évitez de vous engager avec un camping-car dans les rues étroites du bourg et des quartiers balnéaires ; privilégiez les stationnements publics de surface adaptés aux véhicules hauts et, lorsqu'il en existe à proximité, les aires de camping-car, en vérifiant toujours sur place la signalisation et les hauteurs autorisées.
Votre road trip depuis Saint-Hilaire-de-Riez
Filtrez par ville de départ, dates, couchages et équipements (douche, chauffage, panneaux solaires…).
Assurance tous risques, assistance et kilométrage clair, tout est inclus dans le prix affiché.
30 minutes de visite guidée du véhicule : eau, gaz, électricité, couchages. Vous partez serein.
Questions fréquentes
Sur le littoral vendéen, comptez généralement de 90 € à 170 € par nuit selon le type de véhicule et la saison — l'été affiche les tarifs les plus hauts. Le prix inclut toujours l'assurance tous risques et l'assistance.
Non : la quasi-totalité des vans et camping-cars proposés autour de Saint-Hilaire-de-Riez font moins de 3,5 tonnes et se conduisent avec le permis B.
La remise des clés se fait chez le propriétaire ou en point de rendez-vous à Saint-Hilaire-de-Riez ou dans les communes voisines, de Saint-Gilles-Croix-de-Vie à Saint-Jean-de-Monts. Le lieu exact est précisé sur chaque annonce et convenu avec le propriétaire.
Le stationnement nocturne est réglementé sur le front de mer vendéen en été. Des aires dédiées existent en retrait de la côte, les campings de la pinède offrent des étapes confort, et le marais breton reste plus souple hors saison balnéaire. Repérez vos étapes à l'avance en juillet-août.
Plusieurs leviers : partir hors juillet-août — juin et septembre offrent le meilleur rapport météo-prix sur la côte vendéenne, et les tarifs de saison y sont souvent plus bas —, rester flexible sur les dates pour viser les périodes creuses et hors vacances scolaires, et comparer les annonces du secteur. Réserver tôt permet aussi d'avoir le choix parmi les véhicules disponibles à vos dates. Chaque propriétaire fixe librement son prix à la nuit et ses éventuelles périodes saisonnières : n'hésitez pas à échanger avec lui avant de réserver.
À deux, un van compact ou un fourgon aménagé suffit : facile à manœuvrer, il se gare plus facilement qu'un camping-car, y compris près des plages — en vérifiant toujours hauteurs et signalisation. En famille avec deux enfants, visez un fourgon grand volume ou un camping-car profilé avec couchages séparés. Au-delà de quatre, un camping-car familial avec capucine reste le plus confortable — en gardant en tête que les accès de plage avec barres de hauteur lui seront parfois fermés. Dans tous les cas, vérifiez le PTAC indiqué sur l'annonce et le permis qu'il requiert.
Cela dépend de chaque propriétaire : un filtre et une mention sur l'annonce indiquent si les animaux sont admis, et il est d'usage de le préciser dès la demande de réservation. Bonne nouvelle pour les voyageurs à quatre pattes, le littoral vendéen compte des plages autorisées aux chiens, surtout hors saison — renseignez-vous sur les arrêtés en vigueur l'été.
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