Le sud caraïbe et les Salines
Trois-Îlets → Anses-d'Arlet → Le Diamant → Sainte-Luce → Sainte-Anne. Les anses turquoise de la côte sous le vent, le rocher du Diamant, et la grande plage des Salines en point d'orgue tout au sud.
Cœur de la Martinique · Martinique
Louez un van ou un camping-car auprès de propriétaires du Lamentin et du centre de la Martinique. Assurance incluse, permis B, et toute l'île — plages du sud comme montagne Pelée — à moins d'une heure de route.
Où vous emmène la route ?
Demande gratuite — payez seulement à l'acceptation. Annulation gratuite jusqu'à 7 jours avant le départ.

Posé au centre de l'île, dans la plaine qui borde la baie de Fort-de-France, Le Lamentin est le carrefour routier de la Martinique : les grands axes vers le sud caraïbe, la côte atlantique et le nord volcanique s'y croisent. C'est le point de départ le plus logique de l'île pour un road trip en van aménagé : plages de sable blanc du sud, presqu'île de la Caravelle ou pentes de la montagne Pelée, tout se rejoint en moins d'une heure sans jamais refaire deux fois la même route.
Nos propriétaires sont au Lamentin et dans les communes voisines, de Fort-de-France au Robert sur la côte atlantique : la remise des clés se fait en main propre, chez le propriétaire ou en point de rendez-vous convenu ensemble. Sur les routes sinueuses de l'île, un fourgon aménagé compact est souvent le format le plus agréable — et la quasi-totalité des véhicules se conduisent avec un simple permis B.
À Le Lamentin et alentours
Les premières annonces arrivent à Le Lamentin. Élargir la recherche aux alentours.
Le Lamentin cumule deux atouts rares : l'aéroport international de la Martinique est sur son territoire, et toutes les grandes routes de l'île s'y croisent. Le lieu de remise des clés, lui, est fixé par chaque propriétaire — chez lui ou en point de rendez-vous convenu, précisé sur l'annonce. Une fois au volant, vous êtes au centre du réseau routier : la rocade file vers Fort-de-France et le nord, l'autoroute descend vers les plages du sud, la transversale rejoint la côte atlantique. Quelle que soit la direction choisie pour la première étape, la mise en route se fait sans traverser d'agglomération encombrée.
L'autre force du Lamentin, c'est l'équidistance : depuis la plaine centrale, vous pouvez changer de programme selon la météo du jour, chercher le soleil côté caraïbe quand l'Atlantique est gris, ou inverser. En camping-car comme en van compact, c'est un camp de base pratique pour rayonner en étoile ou boucler un tour complet de l'île sans longues liaisons.
Quand partir
La Martinique se visite toute l'année, mais deux saisons rythment le climat. Le carême, de décembre à avril environ, est la saison sèche : ciel dégagé, alizés agréables, mer calme côté caraïbe — c'est la période idéale en van, et aussi la plus demandée, donc réservez tôt. De juin à novembre, l'hivernage apporte chaleur, humidité et averses souvent brèves, avec un cœur de saison cyclonique entre août et octobre à suivre de près. Les intersaisons, mai et début décembre, offrent un bon compromis : île verte, affluence modérée et disponibilités plus larges au Lamentin. En février-mars, le carnaval anime toute l'agglomération de Fort-de-France.
L'inspiration au départ de Le Lamentin
Trois-Îlets → Anses-d'Arlet → Le Diamant → Sainte-Luce → Sainte-Anne. Les anses turquoise de la côte sous le vent, le rocher du Diamant, et la grande plage des Salines en point d'orgue tout au sud.
Le Carbet → Saint-Pierre → Le Prêcheur → Morne-Rouge → Grand-Rivière. Plages de sable noir, ruines de Saint-Pierre au pied de la Pelée, puis la route du bout du monde jusqu'à Grand-Rivière.
Le Robert → La Trinité → presqu'île de la Caravelle → Sainte-Marie → Basse-Pointe. Fonds blancs, sentiers de la réserve de la Caravelle et villages du nord atlantique, côté vagues et alizés.
La capitale martiniquaise est juste de l'autre côté de la baie : marché couvert, bibliothèque Schœlcher, fort Saint-Louis et front de mer réaménagé. Une demi-journée suffit pour flâner dans les rues commerçantes et prendre le pouls créole de l'île avant de reprendre la route.
Louer un van à Fort-de-France →Cap à l'est vers la commune des fonds blancs : ces hauts-fonds sableux au milieu du lagon, accessibles en excursion nautique depuis le bourg. La côte atlantique y est découpée en îlets et baies abritées, avec une lumière superbe en fin d'après-midi.
Au-dessus de Fort-de-France, la route de la Trace serpente dans la forêt tropicale des pitons du Carbet. Le jardin de Balata, ses fougères géantes et ses ponts suspendus dans les arbres en font l'escapade nature la plus simple depuis la plaine du Lamentin.
Juste au nord du Lamentin, les hauteurs de Saint-Joseph ouvrent sur une vallée forestière traversée par la Rivière Blanche : bassins frais, sous-bois tropical et sentiers faciles. Parfait pour une matinée fraîcheur quand la côte est écrasée de chaleur.
Sur la côte sud-atlantique, la pointe Faula aligne eau turquoise peu profonde et alizés réguliers : c'est un des grands spots de kitesurf et de windsurf des Antilles. L'ambiance village de pêcheurs du Vauclin complète agréablement la journée.
En remontant vers le nord par la route de la Trace, Ajoupa-Bouillon est la porte des gorges de la Falaise : une remontée de rivière encaissée dans la végétation, encadrée par des guides locaux, au pied de la montagne Pelée. Un vrai dépaysement, à une heure de route du Lamentin.
Le conseil Roadvan
Premier soir facile de l'autre côté de la baie de Fort-de-France : stationnements et campings autour des Trois-Îlets, à deux pas des plages de la Pointe du Bout.
La côte sud caraïbe aligne les anses abritées face au rocher du Diamant. Emplacements très demandés en saison sèche : repérez votre étape avant la tombée de la nuit.
Sur la côte atlantique, l'ambiance change : alizés, spots de surf et sentiers de la réserve naturelle. Des campings et stationnements tolérés existent autour de Tartane.
Autour de Sainte-Anne, campings et aires accueillent les vans à proximité des grandes plages du sud, dont Les Salines. Réservation vivement conseillée en haute saison, de décembre à avril.
En journée, Le Lamentin est plutôt facile à vivre en van : la commune est plate et la plaine offre des stationnements publics de surface, en plein air, où un fourgon, voire un camping-car, trouve sa place. Évitez en revanche les parkings couverts ou sous barrière, dont la hauteur est souvent limitée, ainsi que les parkings des commerces et des zones d'activités, qui sont privés et réservés à leur clientèle. Le bourg a des rues plus étroites et des places comptées : préférez les stationnements en périphérie immédiate et finissez à pied. Pour la nuit, renseignez-vous sur les aires dédiées aux camping-cars et les campings de l'île. Vérifiez toujours la signalisation locale et les hauteurs indiquées sur place, notamment autour de l'aéroport, et ne laissez aucun objet visible à bord.
Votre road trip depuis Le Lamentin
Filtrez par ville de départ, dates, couchages et équipements (douche, chauffage, panneaux solaires…).
Assurance tous risques, assistance et kilométrage clair, tout est inclus dans le prix affiché.
30 minutes de visite guidée du véhicule : eau, gaz, électricité, couchages. Vous partez serein.
Questions fréquentes
Au Lamentin, comptez généralement de 90 € à 160 € par nuit selon le type de véhicule et la saison — la haute saison martiniquaise court de décembre à avril. Le prix affiché inclut toujours l'assurance tous risques et l'assistance.
Non : la quasi-totalité des vans et fourgons aménagés proposés au Lamentin font moins de 3,5 tonnes et se conduisent avec le permis B. C'est d'ailleurs le format le plus adapté aux routes étroites et vallonnées de l'île.
La remise des clés se fait chez le propriétaire ou en point de rendez-vous au Lamentin ou dans les communes voisines, comme Fort-de-France. Le lieu exact est précisé sur chaque annonce et convenu directement avec le propriétaire.
Le camping sauvage est encadré en Martinique, surtout sur le littoral. Privilégiez les campings et les stationnements autorisés — nombreux dans le sud entre Trois-Îlets et Sainte-Anne et autour de la Caravelle — et repérez vos étapes à l'avance en haute saison.
Visez l'hivernage ou les intersaisons (mai, juin, novembre) et, plus largement, les périodes hors vacances scolaires : les propriétaires y appliquent souvent des tarifs de saison plus bas. Le prix est fixé par nuit par chaque propriétaire, sans remise automatique liée à la durée : les vrais leviers sont donc la flexibilité sur les dates, la comparaison des annonces du secteur et l'échange direct avec le propriétaire. Réservez tôt pour un séjour entre décembre et avril, et consultez la page de recherche pour voir ce qui est réellement disponible à vos dates.
En couple, un van compact ou un fourgon aménagé est le meilleur choix : les routes de l'île sont étroites, sinueuses et pentues, surtout dans le nord et sur les anses du sud. En famille, un fourgon grand volume avec couchages séparés reste maniable et se gare plus facilement qu'un camping-car, en pensant à vérifier hauteurs et signalisation avant de s'engager. Les grands camping-cars existent mais compliquent stationnement et croisements — réservez-les aux voyageurs déjà à l'aise avec le gabarit, et vérifiez sur l'annonce le PTAC du véhicule ainsi que le permis requis pour le conduire.
Cela dépend de chaque propriétaire : certains acceptent les chiens et chats, d'autres non, et la mention figure directement sur l'annonce. Filtrez ou posez la question via la messagerie avant de réserver, et précisez la taille de l'animal. Sur place, gardez-le en laisse sur les plages et sentiers, certains sites naturels martiniquais en restreignant l'accès.
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